Die "Deutsche Umwelthilfe" - Ein Abmahnverein dem bald der Status der Gemeinnützigkeit entzogen wird?

[Schnitter]

(16 Dec 2021, 20:26)

...das Durchschnittsgehalt der außertariflichen Mitarbeitenden betrug 116.748 Euro. Hinzu kommt eine betriebliche Altersvorsorge.
https://www.duh.de/fileadmin/user_uploa ... _final.pdf

Bei uns bekommen AT MAs zwischen 120k€-250k€.

Was ist daran jetzt so außergewöhnlich?

[Raskolnikof]

(16 Dec 2021, 19:42)

Die Deutsche Umwelthilfe sollte vom Verfassungsschutz beobachtet werden.

Nun hat aber ja die DUH bereits einige Verfahren gerichtlich für sich als Erfolg verbuchen können. Und wenn die DHU jetzt auch noch die Klage wegen dem tempolimit beim OLG gewinnt oder ggf. beim BVG? Dann müssten ja nach deiner Vorstellung die Gerichte bis hin zum Bundesverfassungsgericht vom Verfassungsschutz beobachtet werden.

[roli]

(16 Dec 2021, 13:11)

Nein. Dann ist man ein Raser und bekommt (hoffentlich) ein Ticket dafür.

Und die Zahl 130km/h entspringt allein der Abwägung Akzeptanz/Nutzen.
Zur Verbesserung des Verkehrsflusses wären 80km/h (für alle - LKW wie PKW) wesentlich sinnvoller. Leider schreckt das zu viele Menschen ab, weshalb man sich vor einiger Zeit eben auf 130km/h geeinigt hat.
Wenn das Thema jetzt wieder aktuell wird, wird sich zeigen müssen, welche Zahl am Ende heraus kommen wird.
E-Auto-Fahrer werden (wenn sie rechnen können) in Zukunft auf Langstrecken ohnehin zwischen 110 und 130km/h fahren, da dort bei vielen PKW eine Art Sweet-Spot in Sachen Effizienz/Geschwindigkeit existiert.
Je homogener der Verkehrsfluss, um so schneller kommen unterm Strich alle ans Ziel. Raser stören da genau so wie Schleicher (also noch langsamere Fahrzeuge als LKW).

Tempo 80 auf Autobahnen. Gute Idee.
Kann man auch mal genüsslich ein kleines Nickerchen einlegen. Tempomat an und tschüss.

[roli]

(16 Dec 2021, 19:28)

Der Gründer ist seit den 80ern im Naturschutz aktiv.

Gibt es Belege für deine Unterstllung ?

Es gibt so Einige, die mit diesem Thema gut Geld machen.
Wird ja auch fleißig gespendet. Und nicht nur das.

Ist auch nix gegen zu sagen (bzw. schreiben), wenn die Lösungsvorschläge Sinn ergeben. Aber das ist wohl nicht immer der Fall, wir mir scheint.

[Billie Holiday]

(18 Dec 2021, 17:21)

Tempo 80 auf Autobahnen. Gute Idee.
Kann man auch mal genüsslich ein kleines Nickerchen einlegen. Tempomat an und tschüss.

Ja, tucker mal mit Tempo 80 von Hamburg nach München. Völlig idiotisch, solche Forderungen. Wird auch niemand daran gehindert, hinter den LKW herzuschleichen.

[Raskolnikof]

(18 Dec 2021, 17:21)

Tempo 80 auf Autobahnen. Gute Idee.
Kann man auch mal genüsslich ein kleines Nickerchen einlegen. Tempomat an und tschüss.

Mit Tempo 80 gegen die Leitplanke mit anschließenen Überschlag auf die Gegenfahrbahn ist auch nicht lustig...

[Raskolnikof]

(18 Dec 2021, 18:12)

Ja, tucker mal mit Tempo 80 von Hamburg nach München. Völlig idiotisch, solche Forderungen. Wird auch niemand daran gehindert, hinter den LKW herzuschleichen.

Ich habe auf der Autobahn noch nie einen LKW mit Tempo 80 dahinschleichen sehen. Wenn ich mit Wohnwagen und 100 kmh unterwegs bin werde ich noch immer von schweren Lastzügen überholt.

[Billie Holiday]

(18 Dec 2021, 18:36)

Ich habe auf der Autobahn noch nie einen LKW mit Tempo 80 dahinschleichen sehen. Wenn ich mit Wohnwagen und 100 kmh unterwegs bin werde ich noch immer von schweren Lastzügen überholt.

Ich nicht.

[jack000]

(18 Dec 2021, 18:36)

Ich habe auf der Autobahn noch nie einen LKW mit Tempo 80 dahinschleichen sehen. Wenn ich mit Wohnwagen und 100 kmh unterwegs bin werde ich noch immer von schweren Lastzügen überholt.

Totaler Quatsch! Kein LKW fährt schneller als 100 km/h! Das hast du dir nur ausgedacht ...

Abgesehen davon sind Elektroautos derzeit nicht dafür gedacht Wohnwagen zu ziehen. Mit was für einem Fahrzeug ziehst du denn deinen Wohnwagen?

[jack000]

(18 Dec 2021, 20:13)

Totaler Quatsch! Kein LKW fährt schneller als 100 km/h! Das hast du dir nur ausgedacht ...

Abgesehen davon sind Elektroautos derzeit nicht dafür gedacht Wohnwagen zu ziehen. Mit was für einem Fahrzeug ziehst du denn deinen Wohnwagen?

Und ich erinnere mich noch an dich. Du hast doch mal ein Musikinstrument nach Tschechien gefahren und da waren dir auch zu viele andere Fahrer (ohne Berechtigung) unterwegs?

[Alexyessin]

(18 Dec 2021, 20:13)

Totaler Quatsch! Kein LKW fährt schneller als 100 km/h! Das hast du dir nur ausgedacht ...

Geht schon. Musst halt mit dem Bregrenzer tricksen. Aber 100 km / h sind für einen Standard LKW mit Ladung bis 10 to kein wirkliches Problem. Ab 120 wirds dann schwierig.
https://studenten365.com/library/lectur ... -begrenzer
https://www.youtube.com/watch?v=5qFinBF0fBQ
Minute 6 ff

[jack000]

(18 Dec 2021, 22:31)

Geht schon. Musst halt mit dem Bregrenzer tricksen. Aber 100 km / h sind für einen Standard LKW mit Ladung bis 10 to kein wirkliches Problem. Ab 120 wirds dann schwierig.
https://studenten365.com/library/lectur ... -begrenzer
https://www.youtube.com/watch?v=5qFinBF0fBQ
Minute 6 ff

Ich kenne die Sendung ja auch, aber der Normal-LKW fährt 80-90km/h. Alles andere sind Sonderfälle ... >100 km/h ist der völlige Ausnahmezustand!

[Alexyessin]

(18 Dec 2021, 22:32)

Ich kenne die Sendung ja auch, aber der Normal-LKW fährt 80-90km/h. Alles andere sind Sonderfälle ... >100 km/h ist der völlige Ausnahmezustand!

Deine Behauptung

Kein LKW fährt schneller als 100 km/h! Das hast du dir nur ausgedacht ...

Habe ich dir grade widerlegt.

[jack000]

(18 Dec 2021, 22:36)

Deine Behauptung

Habe ich dir grade widerlegt.

Du hast gar nix widerlegt. Der "Normal"-LKW fährt nicht schneller als 90Km/h.

[Billie Holiday]

(18 Dec 2021, 22:46)

Du hast gar nix widerlegt. Der "Normal"-LKW fährt nicht schneller als 90Km/h.

Und wenn er 89 fährt, wird er gern mit 91 von einem anderen LKW überholt.

[Raskolnikof]

(18 Dec 2021, 20:13)

Totaler Quatsch! Kein LKW fährt schneller als 100 km/h! Das hast du dir nur ausgedacht ...

Da scheinst du aber völlig weltfremd. Oder aber du bist noch nie mit einem Wohnwagen am Haken nachts auf der Autobahn unterwegs gewesen wenn sich die Brummifahrer ein Rennen liefern. Oder du bist tatsächlich mit dem Wohnwagen unterwegs und darfst wegen fehlender Ausnahmegenehmigung nur 80 km/h fahren. Dann weißt du natürlich nicht, mit welcher Geschwindigkeit dich die LKWs überholen.

Abgesehen davon sind Elektroautos derzeit nicht dafür gedacht Wohnwagen zu ziehen. Mit was für einem Fahrzeug ziehst du denn deinen Wohnwagen?

Ich habe doch gar nicht von einem E-Auto gesprochen!

[Raskolnikof]

Wer es nicht glaubt kann ja mal nachts auf einer leeren A7 Richtung Flensburg den Tempomat auf genau 100 km/h stellen und dann bis Dänemark durchfahren. Aber wer macht das schon.

[Andreas62]

Lange Rede kurzer Unsinn, der Truppe das Abmahnprimat entziehen und schon verdient dieser Vogel keine 120 000 mehr, sondern 12 000, reicht.

[Alexyessin]

(18 Dec 2021, 22:46)

Du hast gar nix widerlegt. Der "Normal"-LKW fährt nicht schneller als 90Km/h.

Ein LKW kann bis 120 km/h fahren, Jack. Fakt.
Sie haben einen Begrenzer eingebaut, der die Geschwindigkeit nunja begrenzt. Der kann umgangen werden.
Jack, nur weil deine Behauptung nicht aufgeht brauchst du nicht die Fakten umdeuten.

[Michael Alexander]

Auf jeden Fall ist die Deutsche Umwelthilfe bestens in höchste Kreise der Macht vernetzt und hat zahlreiche Freunde und Unterstützer in der neuen Regierung und in den Ministerien, die ja schon unter Merkel linksgrün besetzt wurden.

So habt ihr Deutschen gewählt - jetzt müsst ihr mit dieser Krake und ähnlichen, von euren Steuergeldern geförderten Nichtregierungsorganisationen zurechtkommen, die als Durchlauferhitzer für die Karrieren eurer linksgrünen Obrigkeit fungieren.

Ein weiterer solcher Verein ist die "Agora Energiewende", die inzwischen zahlreiche ihrer linksgrünen Leute in verantwortliche Position bringen konnte (z.B. Patrick Graichen, der Staatssekretär unter eurem Vizekanzler und Kinderbuchautor wird) und deswegen natürlich ihrerseits wieder mit eurem sauer erwirtschafteten Steuergeld gefördert wird.

Es würde Jahrzehnte brauchen, diesen Filz wieder loszuwerden. Aber vielleicht fühlt ihr euch ja auch wohl mit diesem Filz; Filz kann ja auch weich und angenehm sein und Unangenehmes verdecken.

[Tom Bombadil]

Filz gibt es leider in allen politischen Richtungen, das ist ein systemisches Problem.

[Tom Bombadil]

Es wurde ein offtopic Beitrag in den CDU-Strang ausgelagert.

[roli]

(19 Dec 2021, 01:50)

Lange Rede kurzer Unsinn, der Truppe das Abmahnprimat entziehen und schon verdient dieser Vogel keine 120 000 mehr, sondern 12 000, reicht.

so ist es.

[Schnitter]

Was ist ein "Abmahnprimat" ?

[jack000]

(19 Dec 2021, 01:35)

Da scheinst du aber völlig weltfremd. Oder aber du bist noch nie mit einem Wohnwagen am Haken nachts auf der Autobahn unterwegs gewesen wenn sich die Brummifahrer ein Rennen liefern. Oder du bist tatsächlich mit dem Wohnwagen unterwegs und darfst wegen fehlender Ausnahmegenehmigung nur 80 km/h fahren. Dann weißt du natürlich nicht, mit welcher Geschwindigkeit dich die LKWs überholen.

Hast du nun eine Quelle dafür, das LKWs mit über 100 km/h über die Autobahn fahren oder nur Gesülze?

Ich habe doch gar nicht von einem E-Auto gesprochen!

Du kannst versuchen der Frage auszuweichen, wird dir aber nicht gelingen. Was hast du also schon wieder mit einem Benziner auf der Autobahn gemacht? Dich wieder beschwert, das so viele andere auch auf der Autobahn fahren?
=> Das Konzept des Vielfliegers Jürgen Resch ("Kurzstreckenflüge darf nur ich, weil ich so wichtig bin") verbreitet sich offensichtlich ...

[jack000]

(19 Dec 2021, 09:46)

Ein LKW kann bis 120 km/h fahren, Jack. Fakt.

Die können auch 200 km/h fahren, aber das ist nicht das Thema was technisch möglich ist, sondern was der Realität entspricht.
https://www.youtube.com/watch?v=canBeuvpQ54

Sie haben einen Begrenzer eingebaut, der die Geschwindigkeit nunja begrenzt. Der kann umgangen werden.

Kann, könnte ... Also nochmal: Es ist normal, dass man von LKWs überholt wird, die 100 km/h oder schneller fahren?

[Tom Bombadil]

Es ist natürlich nicht die Regel, dass LKW schneller als 100 fahren, möglich ist es aber trotzdem.

[Alexyessin]

(19 Dec 2021, 15:47)

Die können auch 200 km/h fahren, aber das ist nicht das Thema was technisch möglich ist, sondern was der Realität entspricht.
https://www.youtube.com/watch?v=canBeuvpQ54

Mit Ladung schaut das anders aus. Aber auch mit Ladung sind 120 km/h ohne Probleme drin.

[Raskolnikof]

(19 Dec 2021, 15:44)

Hast du nun eine Quelle dafür, das LKWs mit über 100 km/h über die Autobahn fahren oder nur Gesülze?

Aus deinen Äußerungen entnehme ich, dass du keinen Führerschein besitzt oder nicht auf Autobahnen unterwegs bist, zumindest nicht mit 100 km/h, was bei Gespannen normal ist sofern es die Verkehrsverhältnisse zulassen. Nur wenn du über längere Zeit konstant diese Geschwindigkeit hältst kannst du beurteilen, ob und wie viele LKWs tatsächlich 100 km/h überschreiten.

Du kannst versuchen der Frage auszuweichen, wird dir aber nicht gelingen. Was hast du also schon wieder mit einem Benziner auf der Autobahn gemacht? Dich wieder beschwert, das so viele andere auch auf der Autobahn fahren?

Ich bin keiner Frage ausgewichen. Bist du eigentlich sicher, dass es dir noch gut geht?

[jack000]

Junge Menschen wollten vor dem Bundesverfassungsgericht mit Beschwerden dafür sorgen, dass in Deutschland mehr für das Klima getan wird. Allein: Das Karlsruher Richtergremium nahm die Anträge gar nicht erst an.

Das Bundesverfassungsgericht hat die inzwischen elf Klimaklagen auf Landesebene abgewiesen. Karlsruhe nahm die von der Deutschen Umwelthilfe unterstützten Verfassungsbeschwerden junger Menschen alle nicht zur Entscheidung an, teilte das Gericht mit.

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top- ... id=winp-sf
Gut das da das Bundesverfassungsgericht der Sache schon mal einen Riegel vorgeschoben hat

Das die von der DUH jetzt auch noch Kinder vorschieben wollen um ihre Forderungen durchzusetzen ist schon ein starkes Stück und zeigt, wie dieser Laden gestrickt ist. Vor allem weil junge Menschen nicht direkt klagen können, sondern deren Name in irgendeinem Formular steht und den Rest erledigt die DUH (Hat sich Jürgen Resch zumindest so gedacht ).

[jack000]

Anwohnerparken sollte in mehreren Städten im Südwesten deutlich teurer werden, fordert die Deutsche Umwelthilfe (DUH). Unter anderem Stuttgart, Mannheim und Heilbronn hätten die Gebühren für Anwohner-Parkausweise bisher nicht erhöht, obwohl die Landesregierung den Weg in Baden-Württemberg dafür im Juli 2021 freigemacht habe, kritisiert die Umweltorganisation. Die Städte müssten „dies schnellstmöglich tun“.

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inha ... 1650863957
Die haben keinerlei demokratische Legitimation und vor allem nichts zu fordern! Und das "wir müssen" sollte doch nun, wie auch bei anderen Gegebenheiten zuvor, auf der Müllhalde der Geschichte gelandet sein.

[Kamikaze]

Die haben keinerlei demokratische Legitimation und vor allem nichts zu fordern!

Hier wird lediglich das gleiche Recht genutzt, mit dem du forderst allen Menschen mit anderen Ansichten den Mund zu verbieten.
Glashaus, Steine und so.

[jack000]

Hier wird lediglich das gleiche Recht genutzt, mit dem du forderst allen Menschen mit anderen Ansichten den Mund zu verbieten.
Glashaus, Steine und so.

Ich als konsequenter Verteidiger der Meinungsfreiheit verbiete anderen Menschen den Mund
Da weiß ich ja gar nichts davon, aber gut das du mir das gesagt hast, sonst hätte ich das gar nicht gemerkt.

[Tom Bombadil]

Dass solche Auswüchse wie die DUH möglich sind, liegt einzig und alleine an der beknackten Gesetzgebung.

[3x schwarzer Kater]

Die Deutsche Umwelthilfe - keine Ahnung, aber davon ganz viel

[jack000]

Landgericht Stuttgart weist Klimaklage gegen Mercedes-Benz ab

Das Landgericht Stuttgart hat die Klimaklage der Deutschen Umwelthilfe (DUH) gegen den Autobauer Mercedes-Benz abgewiesen. Es obliege dem Gesetzgeber zu entscheiden, welche Maßnahmen zur Einhaltung des Klimaschutzes ergriffen werden. Dies könne durch eine Individualklage vor einem Zivilgericht nicht vorweggenommen werden, teilte das Landgericht am Dienstag in Stuttgart zur Begründung mit.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... Y8pdtl4Nb8
Wäre ja noch schöner, wenn die [Moderation: bitte Wortwahl beachten] von der DUH bestimmen, was Mercedes für Autos bauen soll!

[jack000]

Tja, vielleicht können wir ja auch auf die DUH verzichten:

Die Deutsche Umwelthilfe hat angesichts der Energiekrise den Verzicht von Weihnachts­beleuchtung in Städten und Privat­haushalten gefordert. „In diesem Winter sollte es eine Selbst­verständlichkeit sein, dass sowohl auf die Weihnachts­beleuchtung in Städten, als auch auf die der Häuser und Wohnungen verzichtet wird“, sagte Bundes­geschäfts­führer Jürgen Resch dem Redaktions­Netzwerk Deutschland (RND).

https://www.rnd.de/politik/adventszeit- ... MABQ4.html

https://scontent.ffra1-1.fna.fbcdn.net/ ... e=63392014

[denkmal]

Tja, vielleicht können wir ja auch auf die DUH verzichten:

https://www.rnd.de/politik/adventszeit- ... MABQ4.html

https://scontent.ffra1-1.fna.fbcdn.net/ ... e=63392014

Freiwilliger Verzicht kann eine Selbstverständlichkeit sein - Menschen erziehen zu wollen nicht.
Ich kenne einige Händler, die sich schweren Herzens aus Kostengründen zum Verzicht entschlossen haben.
Manche Städte ebenso - meist zu einem Teilverzicht, aber Pirmasens sagt z.B. "Jetzt gerade nicht", sie wollen keine Symbopolitik betreiben.

Pirmasens - "Verzichten wäre Symbolpolitik"

Die Stadt Pirmasens entscheidet sich bewusst für die Weihnachtsbeleuchtung. Sie falle im Vergleich zu anderen Stromverbrauchern kaum relevant ins Gewicht. Und Oberbürgermeister Markus Zwick sagte, dass man den Bürgerinnen und Bürgern diese Freude nicht nehmen wolle. Darauf zu verzichten sei Symbolpolitik.

Unsäglich ist auch immer wieder, den Ukrainekrieg als Argument vorzuschieben.
Resch sagt

"Angesichts des Kriegs in der Ukraine, der Energieknappheit, aber auch aus Gründen des Klimaschutzes sollten wir einmal innehalten", so Resch.

Wir persönlich haben keine Weihnachtsbeleuchtung, nicht mal einen Tannenbaum. Als Reminiszens an vergangene Zeiten (als wir noch im Papstclub waren) halten wir durchaus inne und schenken uns eine Kleinigkeit. Wichtiger ist uns aber die Unterstützung örtlicher Gnadenhöfe, denen wir im Laufe des Jahres geben und zu Weihnachten noch etwas extra.

[jack000]

Jetzt wird zurückgeklagt:

München sperrt tausende Autofahrer aus
Diesel-Fahrverbot: Autoclub dreht den Spieß um und klagt

Ab Februar sperrt München viele Diesel-Fahrzeuge aus der Stadt aus. Grund ist eine Klage der Deutschen Umwelthilfe. Ein Automobilclub und ein Umweltrechts-Anwalt wehren sich gegen das Fahrverbot - und ein CSU-Politiker reicht Klage ein.

https://www.focus.de/auto/news/abgeordn ... 48838.html
Vor allem: In München werden die Abgaswerte ja eingehalten, was maßen die sich überhaupt an da ein Fahrverbot für Euro5-Diesel einzuklagen? Da sieht man: Es geht nicht um die Sache sondern Hauptsache irgendwas kaputtgeklagt.

[Kamikaze]

Vor allem: In München werden die Abgaswerte ja eingehalten,

Seit wann?
Bis 2018 wurden die Grenzwerte jedenfalls deutlichst überschritten: https://www.luft-reinheitsgebot.de/gren ... echtslage/
Und die Stadt scheint überzeugt, dass das nach wie vor der Fall ist: https://stadt.muenchen.de/infos/umweltz ... nchen.html

[jack000]

Erst große Fresse:

Landgericht München bestätigt Zulässigkeit der Klimaklage gegen BMW: Klägerin und Kläger der Deutschen Umwelthilfe gehen in die nächste Instanz

[...]
„Mit dem heutigen Urteil steht fest, dass unsere Klage erfolgreich sein wird, wenn absehbar ist, dass die Klimaschutzziele nicht eingehalten werden. Wird der Klimaschutz durch Politik und Unternehmen weiter verschleppt, wird unsere Klage somit zukünftig erfolgreich sein.

https://www.duh.de/presse/pressemitteil ... r-deutsch/

Und dann:

Klage der Deutschen Umwelthilfe gegen Autobauer BMW abgewiesen
Die Deutsche Umwelthilfe will mit einer Klage erreichen, dass BMW ab 2030 keine Autos mit Verbrennermotor mehr baut. Das Landgericht München hat diese Klage jetzt aber abgewiesen. Die Entscheidung ist noch nicht rechtskräftig.

[...]
Ähnliche Klage gegen Mercedes-Benz auch gescheitert
Im September war die DUH bereits mit einer ähnlichen Klage gegen Mercedes-Benz gescheitert. Eine Klage gegen Volkswagen läuft noch.

https://www.br.de/nachrichten/deutschla ... en,TVAf8bY

[jack000]

​"Gäubahn-Kappung durch S21: Umwelthilfe will zur Not klagen"

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... e-100.html

Ich kann die DUH und ihre Klagerei eher nicht ausstehen, aber diesmal setzen die sich für was Sinnvolles ein.

[Der Neandertaler]

Dass solche Auswüchse wie die DUH möglich sind, liegt einzig und alleine an der beknackten Gesetzgebung.

... "an der beknackten Gesetzgebung"? Geht's noch? Erstens macht die DUH nur das, was ihr von Gesetzwegen zusteht, zweitens: Selbst der BGH hat festgestellt: "Die zum Teil noch sehr jungen Beschwerdeführenden sind durch die angegriffenen Bestimmungen aber in ihren Freiheitsrechten verletzt." ... daß die bestehenden gesetzlichen Vorschriften die "hohen Emissionsminderungslasten unumkehrbar auf Zeiträume nach 2030" verschieben. Somit ist "der Gesetzgeber ...verpflichtet, die Fortschreibung der Minderungsziele der Treibhausgasemissionen für Zeiträume nach 2030 bis zum 31. Dezember 2022 näher zu regeln."

Die DUH nimmt also lediglich für sich in Anspruch, dies zu überprüfen, und notfalls zu klagen.

[Tom Bombadil]

Genau und möglich macht das die beknackte GEsetzgebung, es ging dabei uebrigens um ganz etwas anderes.

Das Urteil der BVerfG (nicht BGH) sagt auch nur aus, dass der Gesetzgeber auch für die Zeit nach 2030 angeben muss, wie viel CO2 eingespart werden soll. Das ist kein Freibrief für irgendwas sondern eine sehr eng begrenzte Aussage.

[Der Neandertaler]

Entschuldigung: natürlich BVerfG!

Von Freibrief war auch nirgends die Rede. Aber, um auf den Eingangstitel zurück zu kommen, warum der Deutschen Umwelthilfe der Status der Gemeinnützigkeit entzogen werden soll, ist mir schleierhaft?

Als Voraussetzungen für die Anerkennung einer Gemeinnützigkeit gilt die Förderung des bürgerschaftlichen Engagements sowie des Naturschutzes. Beides geschieht uneigennützig, im Sinne des Gesetzes und dient der Aufklärung der Bevölkerung, die dann ihr Rechte gegenüber der Legislative wahrnehmen und einklagen können. Das mag Dir antiquiert oder überheblich vorkommen, aber so wie jeder Teil der Wirtschaft seinen Lobbyverband hat, hat nunmal der recht kleine und nicht so laute Teil der Bevölkerung ebenso seinen Lobbyverband.

Ich denke, das war auch der Sinn des Gesetzes, als es eingeführt wurde. Wenn nun ein Teil von Politik lauthals der Deutschen Umwelthilfe den Status der Gemeinnützigkeit entziehen möchte, zeigt dies, woher der Wind weht: von Seiten der Wirtschaftslobby, und zeugt eher der Denkweise einiger Ewiggestriger. Und ein kleiner Teil der Bevölkerung fällt auf die Suggestion herein.

[Tom Bombadil]

...warum der Deutschen Umwelthilfe der Status der Gemeinnützigkeit entzogen werden soll, ist mir schleierhaft?

Weil die gut dran verdienen. Das kann ich aber gar nicht verurteilen, im Gegenteil, der Resch hat das Geldmachpotential gut erkannt und clever ausgebaut, das muss man ihm lassen.

Ewiggestriger

Das neue Buzzword vermeintlich progressiver Linker, die mit Vollgas in die Steinzeit zurück wollen

[Der Neandertaler]

Weil die gut dran verdienen.

Komm, beschäftige Dich erstmal mit der Gemeinnützigkeit ... inwiefern und ob ein gemeinnütziger Verein überhaupt verdienen darf ... ob dieser Gewinn erzielen darf. Wenn Du das intus hast, können wir weiterreden.

[Tom Bombadil]

Wenn du meinst

[Schnitter]

Weil die gut dran verdienen.

Eine gemeinnützige Organisation darf weder Gewinne erzielen noch Vermögen anhäufen.

[Tom Bombadil]

Eine gemeinnützige Organisation darf weder Gewinne erzielen noch Vermögen anhäufen.

Die dürfen sich aber fette Gehälter auszahlen.