Droht ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen?

[Zahnderschreit]

Da hast du wohl leider recht.

[Der Ekel]

Droht uns? Ist das eine Drohnung?

[deggial]

Mit 18 Verkehrstoten je 1 Million Einwohnern hat innerhalb der EU Schweden derzeit die niedrigsten Zahlen aufzuweisen....Schweden hat dabei Tempolimits von 30-50 Innerorts, 70-90 auf Landstraßen und 110-120 auf Autobahnen.

Das liegt aber nicht an den (niedrigen) Tempolimits, sondern an der geringen Verkehrsdichte.

In Deutschland haben wir die niedrigste Zahl an Todesfällen auf den Straßen, wo am schnellsten gefahren werden darf. Und nein, die Unfälle, die dort passieren, liegen nicht per se an einer zu hohen Geschwindigkeit jenseits der 130 km/h, sondern an einer nicht den Straßenverhältnissen angepassten Fahrweise.

Zu schnell fährt halt auch derjenige, der mit 70 km/h ins Stauende kachelt.

[Kamikaze]

die Unfälle, die dort passieren, liegen nicht per se an einer zu hohen Geschwindigkeit jenseits der 130 km/h, sondern an einer nicht den Straßenverhältnissen angepassten Fahrweise.

Die waren sicherlich alle zu langsam unterwegs für die Straßenverhältnisse.

[deggial]

Die waren sicherlich alle zu langsam unterwegs für die Straßenverhältnisse.

Zu langsam oder zu schnell hat halt nichts mit einem Tempolimit zu tun… sondern mit den Straßenverhältnissen.

[The Chronic]

Und täglich grüßt das Murmeltier Namens Tempolimit.

[Alster]

Wenn der Benzinpreis dort wäre, wo er hingehören würde, wenn auch nur irgendwer Klimaschutz ernst nehmen würde, dann würde sich diese Diskussion erübrigen. Dann würde sich jeder mit einem Einkommen <5tEUR/monat sowieso 110 kmh auf der Autobahn freiwillig auferlegen.

Man beachte die vielen Konjunktive. Natürlich nimmt keiner Klimaschutz ernst. Ich meine damit: so ernst, dass er auf irgendwas verzichten würde. Das kriegen die Grünen mit dieser symbolischen Maßnahme aber auch nicht hingebogen.

[relativ]

Wenn der Benzinpreis dort wäre, wo er hingehören würde, wenn auch nur irgendwer Klimaschutz ernst nehmen würde, dann würde sich diese Diskussion erübrigen. Dann würde sich jeder mit einem Einkommen <5tEUR/monat sowieso 110 kmh auf der Autobahn freiwillig auferlegen.

Man beachte die vielen Konjunktive. Natürlich nimmt keiner Klimaschutz ernst. Ich meine damit: so ernst, dass er auf irgendwas verzichten würde. Das kriegen die Grünen mit dieser symbolischen Maßnahme aber auch nicht hingebogen.

Wenn man das künstlich über den Benzinpreis regeln möchte, steueren wir wieder unnötig in eine Gerechtigkeitsdebatte, denn denjenigen mit mehr Geld als sie zum Leben brauchen, strören diese kleinen Unterschiede nicht, andere muessen ganz aufs Auto verzichten, eben wegen der zu hohen benzinpreise.
Ne man macht es am Besten und aus bekannten Gründen, für jeden unmöglich, oder durch höher Strafen schwerer zu schnell zu fahren, vorallem viel zu schnell.

[Tom Bombadil]

Wenn der Benzinpreis dort wäre, wo er hingehören würde, wenn auch nur irgendwer Klimaschutz ernst nehmen würde...

Das gilt dann aber auch für Strom, Gas, Heizöl und Holz. Das wird toll im Winter.

[Alster]

Wenn man das künstlich über den Benzinpreis regeln möchte, steueren wir wieder unnötig in eine Gerechtigkeitsdebatte, denn denjenigen mit mehr Geld als sie zum Leben brauchen, strören diese kleinen Unterschiede nicht, andere muessen ganz aufs Auto verzichten, eben wegen der zu hohen benzinpreise.
Ne man macht es am Besten und aus bekannten Gründen, für jeden unmöglich, oder durch höher Strafen schwerer zu schnell zu fahren, vorallem viel zu schnell.

Gerechtigkeitsdebatten sind zulässig aber sinnlos. Wer sich durch derartigen Schmarrn von einer klimaorientierten Politik abhalten lässt, der wird beim Klimaschutz nicht weit kommen. Und dann brauchen wir auch keine symbolischen Maßnahmen wie Tempolimit.

[relativ]

Gerechtigkeitsdebatten sind zulässig aber sinnlos. Wer sich durch derartigen Schmarrn von einer klimaorientierten Politik abhalten lässt, der wird beim Klimaschutz nicht weit kommen. Und dann brauchen wir auch keine symbolischen Maßnahmen wie Tempolimit.

Ne aber wenn es bessere Alternativen gibt als über so eine gesellschaftliche Debatte, dann wäre es natürlich wesentlich besser diese zu nehmen.
Sei es jetzt eine technische Lösung, oder eben die über empfindliche Strafen, so wie es schon anderer Länder erfolgreich tun.