okay ThomasI , das mit dem Kapazitätenauftrag durch das land wusste ich nicht.
hat die Bahn kein geschäftliches Eigeninteresse darauf hinzuweisen, dass punktuell Verbesserungsbedarf besteht? in dem angesprochenen konkurrenzkampf Bahn/Auto werden durch solche EReignisse nun mal die potentiellen Vielleichtbahnfahrer wie ich doch abgeschreckt. Üb rig bleiben nur die opfer, die auf die Bahn angewiesen sind.Keine gute Grundlage für geschäftliche Expansion.
Die Deutsche Bahn hat Probleme ...
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Re: Die Deutsche Bahn hat Probleme ...
Sterben kann nicht so schlimm sein,sonst würden es nicht so viele tun.
Lt. griinpissstudien stirbt eine Ratte, wenn ihr ein 200l-Fass Glyphosat auf den Kopf fällt.
Lt. griinpissstudien stirbt eine Ratte, wenn ihr ein 200l-Fass Glyphosat auf den Kopf fällt.
Re: Die Deutsche Bahn hat Probleme ...
Das gilt aber nur für Züge, wo man die Fenster noch aufmachen kann.ToughDaddy » Mi 8. Jun 2011, 01:56 hat geschrieben: Übrigens: Nur wenns richtig warm (heiß) ist, brauche ich eine Klimaanlage. Bei 20 oder 25 Grad gehts auch noch so.
Wenn man z.B. wie ich letzten Samstag mit einer tschechischen "Brotbüchse" BR 810 mit 40-50 km/h durch die Botanik tuckert, da sind sämtliche Fenster angekippt und man hat drinnen ein angenehmes Lüftchen, obwohl im Triebwagen 30 durchgeschwitzte Wanderer und Radfahrer sitzen.
Aber bei solchen Fahrten ist natürlich der Weg das Ziel und nicht das Bestreben, möglichst schnell von A nach B zu kommen...
Drauf so sprach Herr Lehrer Lämpel:
„Dies ist wieder ein Exempel!“
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Re: Die Deutsche Bahn hat Probleme ...
Gut. Umso schlimmer, wenn bei höheren Temperaturen das Teil nicht funktioniert.Thomas I » Mi 8. Jun 2011, 03:03 hat geschrieben:
Bei 25°C dürfte es in einer Blechbüchse wie einem HGV-Zug schon recht warm werden ohne Klimaanlage...