Beides sind sozusagen Testlaboratorien. Hier werden die Geräte unter brutalen Bedingungen öffentlich präsentiert. Was sich dort bewährt, taugt auch für die Serie. Beim E Antrieb sehe ich das noch nicht.Sören74 hat geschrieben:(22 Jun 2021, 09:20)
Interessant, dass Du die Formel E mit der Elektromobilität gleichsetzt. Das wäre so, als wenn man die Formel 1 mit dem Benzinmotor gleichsetzt und glaubt, man müsse nach 100-200 km immer wieder die Reifen wechseln und neu auftanken.
Der Benzinmotor hat mit dem Reifenverschleiß jetzt nicht direkt zu tun. Die Mischungen sind einfach extrem weich. Und gerade am Wechselintervall wird ja ersichtlich, dass die Schluffen für den Alltag nicht taugen.
Übrigens: Nachgetankt wird in der F1 schon seit einigen Jahren nicht mehr. Und es sind auch keine reinen Benzinmotoren mehr.