SUVs haben ein hohes Gefahrenpotenzial für andere! Petition

[ThorsHamar]

(30 Nov 2020, 09:07)

Auf der Straße für mich eher kein Problem, dafür umso rücksichtsloser auf dem Fahrradweg. Weder wird da geklingelt noch Abstand zu meinem Gerät gehalten, das muß da fast besser absichern, als auf der Straße (kommt natürlich drauf an wie eng diese ist und wieviele LKWs vorbeibrausen).

Gestern abend erst wieder erlebt. Dunkel, Regen, Fahradfahrer in schwarz gekleidet, mit schwarzem Rad, ohne jede Beleuchtung, also nicht mal ein aus Versehen reflektierendes Chromteil am Rad. Hätte ich nicht gebremst ....

[ThorsHamar]

(30 Nov 2020, 09:17)

Ich weiß noch nicht mal, ob sie das absichtlich tun, sie kommen einfach mit der Größe ihres Wagens nicht zu recht, also gerade die Älteren, sie trauen sich nicht auszuweichen, wegen des Gegenverkehrs und sind teiweise selbst mit Bremsen überfordert. Es gibt auch hohe Autos, die eine normale Breite aufweisen....

Die meisten der Autos, die hier als SUV bezeichnet werden, sind normale Kombis in den Abmessungen.

[Umetarek]

(30 Nov 2020, 09:21)

Die meisten der Autos, die hier als SUV bezeichnet werden, sind normale Kombis in den Abmessungen.

Autos werden immer größer, unsinnig größer, wenn du mich fragst, auch einige der "normalen", sieht man gut wenn man ins Parkhaus am Frankfurter Flughafen fährt, die meisten passen mit ihren Monsterkarren überhaupt nicht mehr auf einen Parkplatz und man darf sich das traurige Schauspiel gerade der älteren Herrschaften jeden Tag auf dem Supermarktparkplatz ansehen. Wenn ich nicht mehr so wendig bin, geistig wie körperlich, dann bin ich mit einem kleineren Auto besser bedient.

[Papaloooo]

(30 Nov 2020, 08:49)

Meine Bemerkung von " "zusammengequirltem Dünnpfiff" bezog sich eindeutig auf Deine besonders dünnpfiffige "Schlussfolgerung", dass Dich mal ein BMW in einen Unfall verwickelt hat, dieser Unfall mit einem SUV aber "wohl schlimmer ausgegangen wäre".
Und bei meiner Einschätzung bleibe ich, besonders nach Deiner Antwort hier.
Die Sache mit der Erzwingung von Vorfahrt bleibt ebenfalls dünnpfiffig.
Wer überhaupt Vorfahrt erzwingen will, und das ist auf Vorfahrt beharren, ist zum Führen eines Fahrzeugs im Strassenverkehr nicht geeignet.

Nochmals, ich halte nicht an jeder Kreuzung an,
an der ich nun mal die Vorfahrt habe.
Wenn ich sehe, es würde nicht mehr reichen,
dann bremse ich selbstverständlich.
Dennoch gibt es Situationen, da reicht das Bremsen eben nicht mehr.
Und dann ist es ja, wie in dem Unfall keineswegs so,
dass das absehbar war.
Woher sollte ich denn wissen, dass ein Auto kurz bevor iich davor bin,
plötzlich Gas gibt?
Eine Yedi-Ausbildung bei Meister Yoda habe ich nun mal nicht.

[Papaloooo]

(30 Nov 2020, 09:19)

Gestern abend erst wieder erlebt. Dunkel, Regen, Fahradfahrer in schwarz gekleidet, mit schwarzem Rad, ohne jede Beleuchtung, also nicht mal ein aus Versehen reflektierendes Chromteil am Rad. Hätte ich nicht gebremst ....

Das will ich auch gar nicht bestreiten.
Viele Radfahrer fordern das Schicksal geradezu heraus.
Erst vor zwei Wochen habe ich Nachts über den Gehweg gejoggt.
Plötzlich hat mich von hinten eine Radfahrerin mit E-Bike ohne Licht auf dem Gehweg überholt.
Der Hammer war, dass ich mir gerade überlegt hatte, ob ich die Straße an dieser Stelle queren solle.

Meiner Meinung nach gehören auch an Fahrräder Nummernschilder.
Denn viele denken einfach, dass man sie ohnehin kaum identifizieren kann,
also können sie tun und lassen, was sie wollen.

[ThorsHamar]

(30 Nov 2020, 09:25)

Autos werden immer größer, unsinnig größer, wenn du mich fragst, auch einige der "normalen", sieht man gut wenn man ins Parkhaus am Frankfurter Flughafen fährt, die meisten passen mit ihren Monsterkarren überhaupt nicht mehr auf einen Parkplatz und man darf sich das traurige Schauspiel gerade der älteren Herrschaften jeden Tag auf dem Supermarktparkplatz ansehen. Wenn ich nicht mehr so wendig bin, geistig wie körperlich, dann bin ich mit einem kleineren Auto besser bedient.

Das ist und bleibt ja auch Deine freie Entscheidung, limitiert durch ein ärztliches Gutachten zu Deiner "Wendigkeit".

[Umetarek]

(30 Nov 2020, 09:54)

Das ist und bleibt ja auch Deine freie Entscheidung, limitiert durch ein ärztliches Gutachten zu Deiner "Wendigkeit".

Hör mir bloß auf, ich hatte fast das gesamte letzte Jahr einen steifen Hals und es wir ja nicht besser mit dem Alter. Brauchst auch nichts in Hochkommata zu setzen, ich habe Eltern und Schwiegereltern und ich fahre ungern als Beifahrer mit mittlerweile. Der geistig und körperlich Wendigste macht da keine Ausnahme, ok, bei dem bin ich schon früher nicht so gern mitgefahren.

[ThorsHamar]

(30 Nov 2020, 09:58)

Hör mir bloß auf, ich hatte fast das gesamte letzte Jahr einen steifen Hals und es wir ja nicht besser mit dem Alter. Brauchst auch nichts in Hochkommata zu setzen, ich habe Eltern und Schwiegereltern und ich fahre ungern als Beifahrer mit mittlerweile. Der geistig und körperlich Wendigste macht da keine Ausnahme, ok, bei dem bin ich schon früher nicht so gern mitgefahren.

Sieh es doch einfach so: Dein Unbehagen heisst immerhin, dass Du geistig noch völlig fit bist .....

[ThorsHamar]

(30 Nov 2020, 09:31)

Das will ich auch gar nicht bestreiten.
Viele Radfahrer fordern das Schicksal geradezu heraus.
Erst vor zwei Wochen habe ich Nachts über den Gehweg gejoggt.
Plötzlich hat mich von hinten eine Radfahrerin mit E-Bike ohne Licht auf dem Gehweg überholt.
Der Hammer war, dass ich mir gerade überlegt hatte, ob ich die Straße an dieser Stelle queren solle.

Meiner Meinung nach gehören auch an Fahrräder Nummernschilder.
Denn viele denken einfach, dass man sie ohnehin kaum identifizieren kann,
also können sie tun und lassen, was sie wollen.

Ja, vor allem können sie auch Petitionen starten, obwohl sie keine Ahnung haben ....

[McKnee]

(30 Nov 2020, 09:02)

LKW sind natürlich ein Ärgernis auf Straßen (also für welche die da arbeiten, wie ich), aber unvermeidbar, Vans und Transporter erlebe ich als besonders rücksichtsvoll, im Gegensatz zu SUVs, Geländewagen und Firmenkutschen. Natürlich gibt es immer Ausnahmen, aber es fällt schon auf.

Dann sind wir uns ja einig, es geht um das Verhalten, nicht das Werkzeug.

Jeder hat da seine wie auch immer begründeten Präferenzen. Ich versuche es nicht auf Gruppen zu projizieren,was auch mir aufgrund meiner Erfahrungen schwer fällt.

[Zunder]

(30 Nov 2020, 09:02)

LKW sind natürlich ein Ärgernis auf Straßen (also für welche die da arbeiten, wie ich), aber unvermeidbar, Vans und Transporter erlebe ich als besonders rücksichtsvoll, im Gegensatz zu SUVs, Geländewagen und Firmenkutschen. Natürlich gibt es immer Ausnahmen, aber es fällt schon auf.

Aus der Perspektive eines Busfahrers sind im städtischen Straßenverkehr jedenfalls die Radfahrer mit weitem Abstand die größten Vollpfosten. Mit der permanenten Mißachtung roter Ampeln, Stopp-Schilder, rechts-vor-links-Regelungen, fehlender Beleuchtung und sonstigem Fehlverhalten eines überproportional hohen Anteils von Fahrradfahrern gefährden sie nicht nur sich, sondern halt auch andere.

Unter den Autofahrern gibt es zwei Arten von Deppen.
Die einen, die mit Transportern und SUVs so parken, daß sie Busse und Trambahnen behindern.
Die anderen, die mit ihrem Fahrstil Busse und Trambahnen zu Vollbremsungen zwingen. Das sind in erster Linie Smartfahrer, in zweiter Linie die Freunde alles Tiefergelegten - und das ist nicht nur das Auto.

[Papaloooo]

(30 Nov 2020, 10:14)

Ja, vor allem können sie auch Petitionen starten, obwohl sie keine Ahnung haben ....

Schon alleine aus umweltpolitischen Aspekten macht das Sinn.
Aber sicherlich kann jeder Petitionen starten,
um die Politiker für eine Sache zu sensibilisieren,
solange diese Petitionen nicht den ihnen zugrunde liegenden Gesetzen konträr sind.
So manche Gesetzesänderung begann mit einer Petition.
Und dass nicht alle gleicher Meinung sind,
liegt zum Glück in unserer menschlichen Natur und insbesondere
in Kulturen, die das freie Denken begrüßen und fordern.
Denn diese Gesellschaften sind meist innovativer.

[ThorsHamar]

(30 Nov 2020, 11:47)

Schon alleine aus umweltpolitischen Aspekten macht das Sinn.
Aber sicherlich kann jeder Petitionen starten,
um die Politiker für eine Sache zu sensibilisieren,
solange diese Petitionen nicht den ihnen zugrunde liegenden Gesetzen konträr sind.
So manche Gesetzesänderung begann mit einer Petition.
Und dass nicht alle gleicher Meinung sind,
liegt zum Glück in unserer menschlichen Natur und insbesondere
in Kulturen, die das freie Denken begrüßen und fordern.
Denn diese Gesellschaften sind meist innovativer.

Ich bin auch für freies Denken.
So denke ich eben, dass Du z.B. von SUV keine Ahnung hast, die über Hass hinausgeht.
Das ist Dein Recht, welches ich auch anerkenne.
Und mein Recht ist, als leidenschaftlicher Radfahrer, Öffi-User, SUV Fahrer und kompromissloser Demokrat, alles zu tun, um zu verhindern, dass Emotionen, die aus Unwissenheit entstehen, nicht zu Gesetzen werden können.

[Papaloooo]

(30 Nov 2020, 12:08)

Ich bin auch für freies Denken.
So denke ich eben, dass Du z.B. von SUV keine Ahnung hast, die über Hass hinausgeht.
Das ist Dein Recht, welches ich auch anerkenne.
Und mein Recht ist, als leidenschaftlicher Radfahrer, Öffi-User, SUV Fahrer und kompromissloser Demokrat, alles zu tun, um zu verhindern, dass Emotionen, die aus Unwissenheit entstehen, nicht zu Gesetzen werden können.

Gut, so können wir das stehen lassen.
Wobei ich das nicht als Hass ansehe,
ich habe vor diesen Dingern einfach Angst bis Respekt,
und ich bin schon zu oft von denen einfach abgedrängt worden.

[Teeernte]

(30 Nov 2020, 11:47)

Schon alleine aus umweltpolitischen Aspekten macht das Sinn.

JEDER EURO beinhaltet im Durchschnitt beim Erwirtschaften und beim Ausgeben eine Menge CO2 - 1250 L Co2 (für einen Euro!!) bei JEDER Wandlung - , davon 50% Steuern und Sozialabgaben.

Die HÄLFTE des CO2 ist für Staat und Soziales.

[ThorsHamar]

(30 Nov 2020, 12:11)

Gut, so können wir das stehen lassen.
Wobei ich das nicht als Hass ansehe,
ich habe vor diesen Dingern einfach Angst bis Respekt,
und ich bin schon zu oft von denen einfach abgedrängt worden.

Das verstehe ich. Ist Deine Statistik denn auch relativ emotionsfrei erstellt?
Wie gesagt, ich bin Fahrradfahrer und ich kann definitiv nicht feststellen, dass irgendwelche Kombis mich mehr bedrängen.
Meine Favoriten sind da ganz eindeutig die Kleintransporter, von denen die meisten vorne völlig gerade sind und in der Regel grösser als die meisten der Kisten, die du SUV nennst.

[ThorsHamar]

(30 Nov 2020, 12:15)

JEDER EURO beinhaltet im Durchschnitt beim Erwirtschaften und beim Ausgeben eine Menge CO2 - 1250 L Co2 (für einen Euro!!) bei JEDER Wandlung - , davon 50% Steuern und Sozialabgaben.

Die HÄLFTE des CO2 ist für Staat und Soziales.

Den Gedanken habe ich die ganze Zeit auch schon ....

[Papaloooo]

(30 Nov 2020, 12:15)

JEDER EURO beinhaltet im Durchschnitt beim Erwirtschaften und beim Ausgeben eine Menge CO2 - 1250 L Co2 (für einen Euro!!) bei JEDER Wandlung - , davon 50% Steuern und Sozialabgaben.

Die HÄLFTE des CO2 ist für Staat und Soziales.

Ja sicherlich ertrinken die Eisbären und verdursten die Menschen in der Serengeti zu einem guten Zweck.

[McKnee]

(30 Nov 2020, 11:47)

Schon alleine aus umweltpolitischen Aspekten macht das Sinn.
Aber sicherlich kann jeder Petitionen starten,
um die Politiker für eine Sache zu sensibilisieren,
solange diese Petitionen nicht den ihnen zugrunde liegenden Gesetzen konträr sind.
So manche Gesetzesänderung begann mit einer Petition.
Und dass nicht alle gleicher Meinung sind,
liegt zum Glück in unserer menschlichen Natur und insbesondere
in Kulturen, die das freie Denken begrüßen und fordern.
Denn diese Gesellschaften sind meist innovativer.

Hatte ich auch schon mal angeführt, dass der ADAC diese Pauschalisierung so nicht mitträgt!

[Teeernte]

(30 Nov 2020, 12:42)

Ja sicherlich ertrinken die Eisbären und verdursten die Menschen in der Serengeti zu einem guten Zweck.

Großwildjagt ! Die Viehcher erzeugen JEDE MANGE Co2 , saufen das Gute Wasser weg und erzeugen NITRATE !!

Natürlich muss der Jäger Bier zum Eigenverbrauch mitführen.

....es gibt viel zuviel Sozialamt - und zu wenig Todesstrafe..... das hilft am BESTEN - gegen MAN MADE CO2.....ach so....>> ??? (Wegen der Abmahnung)

Nur Tote erzeugen nach 1 Jahr kein CO2 mehr.

Du darfst NUN entscheiden ..... willst Du MENSCHEN retten - O D E R - das KLIMA - beides gleichzeitig geht NICHT.

[jorikke]

(30 Nov 2020, 12:42)

Ja sicherlich ertrinken die Eisbären und verdursten die Menschen in der Serengeti zu einem guten Zweck.

In der Serengeti gibt es Eisbären?

[jorikke]

(30 Nov 2020, 09:31)

Das will ich auch gar nicht bestreiten.
Viele Radfahrer fordern das Schicksal geradezu heraus.
Erst vor zwei Wochen habe ich Nachts über den Gehweg gejoggt.
Plötzlich hat mich von hinten eine Radfahrerin mit E-Bike ohne Licht auf dem Gehweg überholt.
Der Hammer war, dass ich mir gerade überlegt hatte, ob ich die Straße an dieser Stelle queren solle.

Meiner Meinung nach gehören auch an Fahrräder Nummernschilder.
Denn viele denken einfach, dass man sie ohnehin kaum identifizieren kann,
also können sie tun und lassen, was sie wollen.

...von hinten überholt.
Donnerwetter!

[Milady de Winter]

(30 Nov 2020, 08:23)

Allerdings muß ein SUV noch nicht mal absichtlich besonders asozial fahren, um einen Fahrradfahrer auf einer engen Landstraße umzunieten.

Ich habe mit meinem bislang noch keinen Radfahrer auf einer engen Landstraße umgenietet, auch wenn es manch asozialer Radfahrer (übrigens zu 99% Rennradfahrer) in meinen Augen verdient hätte, weil er eine Gefahrensituation auf der Straße provoziert, wo in den meisten Fällen nebenan ein Fuß-/Radweg verläuft. Aber die Herrschaften vom Rennradsport fahren prinzipiell nicht mit dem Pöbel auf dem Radweg - die müssen auf die Straße, und da dann ein wenig hin und herschlingern, um das Abenteuerpotenzial zu erhöhen. Oder sich zwischen den Autos durch nach vorne an eine rote Ampel zu schieben.

Ich bin wahrlich kein Freund vom Pauschalisieren - aber Rennradfahrer gehören zu der Kategorie, die einen seltenst mal positiv überraschen.

[Tom Bombadil]

Freunde der Nacht, hier geht es um primär SUVs nicht um Radfahrer

[Papaloooo]

(30 Nov 2020, 13:07)

In der Serengeti gibt es Eisbären?

Wo schrieb ich das denn?
Das Wort "und" ist eine Konjunktion, welche zwei verschiedene Satzteile miteinander verbindet.

[Papaloooo]

(30 Nov 2020, 13:09)

...von hinten überholt.
Donnerwetter!

Bis du möglicherweise, unter Umständen, eventuell, vielleicht gerade ein klein wenig durch meine Postings gereizt?
Und falls ja, warum denn?

[Papaloooo]

(30 Nov 2020, 12:57)

Großwildjagt ! Die Viehcher erzeugen JEDE MANGE Co2 , saufen das Gute Wasser weg und erzeugen NITRATE !!

Natürlich muss der Jäger Bier zum Eigenverbrauch mitführen.

....es gibt viel zuviel Sozialamt - und zu wenig Todesstrafe..... das hilft am BESTEN - gegen MAN MADE CO2.....ach so....>> ??? (Wegen der Abmahnung)

Nur Tote erzeugen nach 1 Jahr kein CO2 mehr.

Du darfst NUN entscheiden ..... willst Du MENSCHEN retten - O D E R - das KLIMA - beides gleichzeitig geht NICHT.

Falsch: entweder beides oder nichts.
Retten wir das Klima nicht,
so ist früher oder später auch die Menschheit Geschichte.

[Teeernte]

(30 Nov 2020, 17:53)

Falsch: entweder beides oder nichts.
Retten wir das Klima nicht,
so ist früher oder später auch die Menschheit Geschichte.

Ach was... Mensch ist anpassungsfähig.

Das ist aber dem KLIMA wurst. Dem KLIMA ists EGAL ob Du es "retten" willst - .

Die Menschheit wird durch den Klimawandel auf eine gewisse Menge "gestutzt".

Die Übervölkerung lässt keine "Klima" Rettung zu.

[Papaloooo]

(30 Nov 2020, 18:08)

Ach was... Mensch ist anpassungsfähig.

Das ist aber dem KLIMA wurst. Dem KLIMA ists EGAL ob Du es "retten" willst - .

Die Menschheit wird durch den Klimawandel auf eine gewisse Menge "gestutzt".

Die Übervölkerung lässt keine "Klima" Rettung zu.

Nur ist da das Problem, dass wir eben nicht alle Stellgrößen im Klimawandel kennen.
Auch die Venus war einstmals lebensfreundlich.
Nun taugt sie selbst für die anpassungsfähigsten Menschen nicht mehr allzu viel.

[Tom Bombadil]

Schreibe ich Chinesisch? Zum letzten Mal: hier geht es um SUV!

[firlefanz11]

(30 Nov 2020, 13:15)

Ich habe mit meinem bislang noch keinen Radfahrer auf einer engen Landstraße umgenietet, auch wenn es manch asozialer Radfahrer (übrigens zu 99% Rennradfahrer) in meinen Augen verdient hätte, weil er eine Gefahrensituation auf der Straße provoziert, wo in den meisten Fällen nebenan ein Fuß-/Radweg verläuft. Aber die Herrschaften vom Rennradsport fahren prinzipiell nicht mit dem Pöbel auf dem Radweg - die müssen auf die Straße, und da dann ein wenig hin und herschlingern, um das Abenteuerpotenzial zu erhöhen. Oder sich zwischen den Autos durch nach vorne an eine rote Ampel zu schieben.

Ich bin wahrlich kein Freund vom Pauschalisieren - aber Rennradfahrer gehören zu der Kategorie, die einen seltenst mal positiv überraschen.

+1
Deshalb versuch ich schon nach Möglichkeit nicht an Sonntagen mit schönem Wetter Landstraße zu fahren...

Ups, zu spät gesehen also schnell noch on-topic: Von mir aus könnten sie die scheiss Dinger auch verbieten. Hinter denen sieht man immer nix...

[Papaloooo]

Und wieder war es ein SUV der Marke Range Rover,
der in Trier mit einer Amokfahrt durch die Innenstadt für Tote und Verletzte gesorgt hatte.
Ja auch mit einem kleineren Auto hatte viel passieren können,
aber von solch einem KFZ-Monster geht nun mal die höhere Gefahr aus,
auch, wenn viele das nicht hören wollen.

Die immense Masse eines Range Rovers schleudert geparkte kleinere Autos einfach davon.
Je Breiter das Auto, desto schwerer ist es, sich auf die Seite zu flüchten,
und auch mit einem rettenden Sprung auf die Motorhaube haben bei der hohen Front nur noch wahre Athleten eine Chance.

Wieder und wieder wird das einfach bestätigt.

[ThorsHamar]

(01 Dec 2020, 19:02)

Und wieder war es ein SUV der Marke Range Rover, ......

Darauf konnte man warten .....

[Papaloooo]

(01 Dec 2020, 19:13)

Darauf konnte man warten .....

Sicherlich kann man auch nun wieder sagen,
das Problem sind nicht die Autos, das Problem sind die Fahrer.

Ist in etwa so, wie mit den Waffen in den USA und der NRA.

[garfield336]

(01 Dec 2020, 19:29)

Sicherlich kann man auch nun wieder sagen,
das Problem sind nicht die Autos, das Problem sind die Fahrer.

Ist in etwa so, wie mit den Waffen in den USA und der NRA.

Oder mit den Messern der Küchenaushilfe?

[Papaloooo]

(01 Dec 2020, 19:32)

Oder mit den Messern der Küchenaushilfe?

Vielleicht mit dem Unterschied,
dass ein Amoklauf in einer Großküche mit einem gezielten Bratpannenschlag auf den Hinterkopf schnell beendet ist.
Bei einem SUV ist das schon etwas schwieriger,
oder hast du den Panzer schnell griffbereit, um den SUV platt zu machen?

[garfield336]

(01 Dec 2020, 20:07)

Vielleicht mit dem Unterschied,
dass ein Amoklauf in einer Großküche mit einem gezielten Bratpannenschlag auf den Hinterkopf schnell beendet ist.
Bei einem SUV ist das schon etwas schwieriger,
oder hast du den Panzer schnell griffbereit, um den SUV platt zu machen?

es hat ganzer 4min gebraucht um ihn zu stoppen. Ganz ohne Panzer.

[jack000]

(01 Dec 2020, 19:02)

Und wieder war es ein SUV der Marke Range Rover,
der in Trier mit einer Amokfahrt durch die Innenstadt für Tote und Verletzte gesorgt hatte.
Ja auch mit einem kleineren Auto hatte viel passieren können,
aber von solch einem KFZ-Monster geht nun mal die höhere Gefahr aus,
auch, wenn viele das nicht hören wollen.

Mein VW Polo hat 150PS , zum Glück hätte der gleiche Fahrer mit dem gleichen Auto keinerlei ähnlichen Schaden anrichten können ...

[Ebiker]

(01 Dec 2020, 19:02)

Und wieder war es ein SUV der Marke Range Rover,
der in Trier mit einer Amokfahrt durch die Innenstadt für Tote und Verletzte gesorgt hatte.

Ein Grund mehr von autonom fahrenden Kfz Abstand zu nehmen. Es funktioniert nicht.

[Kamikaze]

(02 Dec 2020, 07:02)

Ein Grund mehr von autonom fahrenden Kfz Abstand zu nehmen. Es funktioniert nicht.

Klasse Argumentationskette!
Dieser Mensch hat einen PKW als Waffe missbraucht! Verbietet Fahrerassistenzsysteme!
So was versüßt mir den Morgen doch ungemein. Gute Laune so früh schon.

[roli]

(01 Dec 2020, 19:02)

Und wieder war es ein SUV der Marke Range Rover,
der in Trier mit einer Amokfahrt durch die Innenstadt für Tote und Verletzte gesorgt hatte.
Ja auch mit einem kleineren Auto hatte viel passieren können,
aber von solch einem KFZ-Monster geht nun mal die höhere Gefahr aus,
auch, wenn viele das nicht hören wollen.

Die immense Masse eines Range Rovers schleudert geparkte kleinere Autos einfach davon.
Je Breiter das Auto, desto schwerer ist es, sich auf die Seite zu flüchten,
und auch mit einem rettenden Sprung auf die Motorhaube haben bei der hohen Front nur noch wahre Athleten eine Chance.

Wieder und wieder wird das einfach bestätigt.

na ja, ich fahre zwar keinen SUV, aber teile nicht die Kritik. Das Auto bietet für die Insassen mehr SIcherheit als ein Kleineres. Das ist klar.
Und was ist, wenn so ein Kranker das nächste mal einen LKW nimmt. Sollen die auch verboten werden?

[Papaloooo]

(02 Dec 2020, 09:53)

na ja, ich fahre zwar keinen SUV, aber teile nicht die Kritik. Das Auto bietet für die Insassen mehr SIcherheit als ein Kleineres. Das ist klar.
Und was ist, wenn so ein Kranker das nächste mal einen LKW nimmt. Sollen die auch verboten werden?

Wo sprach ich hier denn von einem Verbot?

[roli]

(30 Nov 2020, 13:15)

Ich habe mit meinem bislang noch keinen Radfahrer auf einer engen Landstraße umgenietet, auch wenn es manch asozialer Radfahrer (übrigens zu 99% Rennradfahrer) in meinen Augen verdient hätte, weil er eine Gefahrensituation auf der Straße provoziert, wo in den meisten Fällen nebenan ein Fuß-/Radweg verläuft. Aber die Herrschaften vom Rennradsport fahren prinzipiell nicht mit dem Pöbel auf dem Radweg - die müssen auf die Straße, und da dann ein wenig hin und herschlingern, um das Abenteuerpotenzial zu erhöhen. Oder sich zwischen den Autos durch nach vorne an eine rote Ampel zu schieben.

Ich bin wahrlich kein Freund vom Pauschalisieren - aber Rennradfahrer gehören zu der Kategorie, die einen seltenst mal positiv überraschen.

da stimme ich Dir voll und ganz zu. Viele provozieren zudem noch absichtlich.
Solche Spezies überhole ich dann auch ab und an mal ganz knapp.

[roli]

(30 Nov 2020, 17:53)

Falsch: entweder beides oder nichts.
Retten wir das Klima nicht,
so ist früher oder später auch die Menschheit Geschichte.

das Klima kann nur gerettet werden, wenn der Mensch sich nicht weiter vermehrt.

[JJazzGold]

(02 Dec 2020, 07:18)

Klasse Argumentationskette!
Dieser Mensch hat einen PKW als Waffe missbraucht! Verbietet Fahrerassistenzsysteme!
So was versüßt mir den Morgen doch ungemein. Gute Laune so früh schon.

Die Argumentationskette bezieht sich auf diese Aussage

“Papaloooo hat geschrieben:
(01 Dec 2020, 19:02)

Und wieder war es ein SUV der Marke Range Rover,
der in Trier mit einer Amokfahrt durch die Innenstadt für Tote und Verletzte gesorgt hatte.“

und ist damit folgerichtig. Denn anscheinend war es der SUV der eigenmächtig bewusst Zickzack gefahren ist, um so viele Menschen wie möglich zu töten und zu verletzen und nicht der irre Fahrer des Wagens.

[ThorsHamar]

(02 Dec 2020, 09:55)

Wo sprach ich hier denn von einem Verbot?

Was ist nochmal der Sinn dieses Stranges?
Stimmt, praktisches Verbot nur für normale und arme Leute. Reiche bezahlen einfach mehr und dürfen .....

[roli]

(02 Dec 2020, 09:55)

Wo sprach ich hier denn von einem Verbot?

Die Richtung möchtest Du aber nicht abstreiten?

Wenn die Anschaffungskosten steigen, dann können sich nur noch Reiche solche AUtos leisten.
Aber das ist für den Kleinen Mann natürlich etwas anderes, als wenn es gänzlich verboten wäre. Stimmt.

[ThorsHamar]

(02 Dec 2020, 09:58)

Die Argumentationskette bezieht sich auf diese Aussage

“Papaloooo hat geschrieben:
(01 Dec 2020, 19:02)

Und wieder war es ein SUV der Marke Range Rover,
der in Trier mit einer Amokfahrt durch die Innenstadt für Tote und Verletzte gesorgt hatte.“

und ist damit folgerichtig. Denn anscheinend war es der SUV der eigenmächtig bewusst Zickzack gefahren ist, um so viele Menschen wie möglich zu töten und zu verletzen und nicht der irre Fahrer des Wagens.

[3x schwarzer Kater]

(01 Dec 2020, 19:02)

Und wieder war es ein SUV der Marke Range Rover,
der in Trier mit einer Amokfahrt durch die Innenstadt für Tote und Verletzte gesorgt hatte.
.

So sehr ich dich und deine Meinungen hier schätze, aber das ist echt albern und deutlich unter dem Niveau, das man sonst von dir gewohnt ist.

[Papaloooo]

(02 Dec 2020, 10:03)

Die Richtung möchtest Du aber nicht abstreiten?

Wenn die Anschaffungskosten steigen, dann können sich nur noch Reiche solche AUtos leisten.
Aber das ist für den Kleinen Mann natürlich etwas anderes, als wenn es gänzlich verboten wäre. Stimmt.

Ja eine deutliche Eindämmung wäre wünschenswert.

Deinen letzten Satz habe ich nicht verstanden.
Was man mir durch die Blume sagt, hat man leider nur zur Blume gesagt.
Sorry, ist eben eine Eigenart.