https://www.politik-forum.eu:443/
Da geht es nur um eins: das eigene Portemonnaie.Aha, da glaubt wieder jemand den Willen des Volkes zu kennen.Teeernte hat geschrieben:(05 Jul 2019, 07:49)
Der UNTERSCHIED >> ....RECHTENS....und >>> im "Namen des Volkes"...
Unrecht LOHNT sich doch..... - ihr Rechtsanwalt.....Bundestag ....sind 25% Rechtsanwälte oder 26% ??? Eines DER Bundestagsberufe...
Tja da haben die Richter und ich muss gestehen, ich auch, eine ganz andere Sichtweise.Tom Bombadil hat geschrieben:(05 Jul 2019, 07:55)
Witzig finde ich ja die naive Vorstellung, diese Gestalten täten irgendwas, um die Bürger zu schützen
https://www.tagesschau.de/inland/umwelthilfe-109.htmlWarum hält der BGH die Abmahnungen nicht für rechtsmissbräuchlich?
Aus Sicht der Richter wäre das Vorgehen des Vereins rechtsmissbräuchlich, wenn die Umwelthilfe den Verbraucherschutz nur vorgeschoben hätte, um abmahnen zu können. Das heißt, wenn es der Umwelthilfe eigentlich darum gehen würde, Geld für andere Projekte einzunehmen, die nichts mit Verbraucherschutz zu tun haben. Dafür sah der Bundesgerichtshof aber keine Anhaltspunkte.
Allein die Tatsache, dass die Umwelthilfe viel abmahne und damit auch Überschüsse erziele, begründe noch keinen Rechtsmissbrauch. Wenn Autohäuser häufig gegen Kennzeichnungs- und Informationspflichten verstoßen, dann müsse eben auch häufig abgemahnt und im Zweifel geklagt werden, so die Richter. Andernfalls müsste die Umwelthilfe ihre Marktüberwachung - also die Abmahnungen - einstellen, sobald sie ihre Kosten gedeckt habe.
Hab ich das behauptet ?relativ hat geschrieben:(05 Jul 2019, 09:12)
Aha, da glaubt wieder jemand den Willen des Volkes zu kennen.
Deshalb gibts in D die "grand Jury" nicht ...??Du kannst dich ja gerne selber anlügen, aber wenn ich dein gekritzel hier richtig interpretiere, dann kommt das raus was ich geschrieben habe. Richter Urteil nicht gleich Wille des Volkes.Teeernte hat geschrieben:(05 Jul 2019, 09:15)
Hab ich das behauptet ?
Ahh...das Anzeigeunwesen wird nun AllgemeinGUT - oder nur in Händen von Rechtsanwälten ?relativ hat geschrieben:(05 Jul 2019, 09:15)
Tja da haben die Richter und ich muss gestehen, ich auch, eine ganz andere Sichtweise.
https://www.tagesschau.de/inland/umwelthilfe-109.html
Interpretation - dass IST>> DEIN TEIL - des Denkens.relativ hat geschrieben:(05 Jul 2019, 09:18)
Du kannst dich ja gerne selber anlügen, aber wenn ich dein gekritzel hier richtig interpretiere, dann kommt das raus was ich geschrieben habe. Richter Urteil nicht gleich Wille des Volkes.
Nein das Anzeigeverhalten war schon immer so wie es mom. auch ist. Einige übertreiben, andere nicht.Teeernte hat geschrieben:(05 Jul 2019, 09:22)
Ahh...das Anzeigeunwesen wird nun AllgemeinGUT - oder nur in Händen von Rechtsanwälten ?
Natürlich kann man die Städte abmahnen, dass die Verkehrsschilder in der richtigen Höhe, im richtigen Winkel und Abstand zur Fahrbahn aufgestellt werden...
...und du glaubst auch zu wissen das es in diesem Fall auch so ist...ergo siehe meine Aussage.Teeernte hat geschrieben:(05 Jul 2019, 09:24)
Interpretation - dass IST>> DEIN TEIL - des Denkens.
JA .... Richter Urteil nicht gleich Wille des Volkes......das ist oft...
Ich" glaub " garnichts. ...relativ hat geschrieben:(05 Jul 2019, 09:30)
...und du glaubst auch zu wissen das es in diesem Fall auch so ist...ergo siehe meine Aussage.
Nun - "Betrüger" ist etwas zu weit hergeholt. ...beinhaltet ABSICHT.... und da fängt die Kritik an....wie eben auch bei der Aufstellung von Verkehrsschildern...relativ hat geschrieben:(05 Jul 2019, 09:30)
Nein das Anzeigeverhalten war schon immer so wie es mom. auch ist. Einige übertreiben, andere nicht.
Was den Fall der Umwelthilfe angeht, hat sich der betrügende Unternehmer ja nur darüber aufgeregt, daß ausgerechnet die Umwelthilfe ihm auf die Schliche gekommen ist. Seine Kunden hätte er ohne Anzeige auch weiterhin betrogen. Was soll daran denn dann verkehrt sein?
Nunja dann suggeriere dies doch nicht in deinen posts.
Hm, wenn ich als Unternemhen Kunden etwas vorenthalte , was eigentlich als Information dazu gehört, ist das keine Absicht für dich? Ich entlasse dich mal wieder in deine Welt....Teeernte hat geschrieben:(05 Jul 2019, 09:35)
Nun - "Betrüger" ist etwas zu weit hergeholt. ...beinhaltet ABSICHT.... und da fängt die Kritik an....wie eben auch bei der Aufstellung von Verkehrsschildern...
...oder der Aufstellung von Kastanien als Allee Baum.
Orbiter1 hat geschrieben:(05 Jul 2019, 07:44)
Das mag so sein, trotzdem ist der Bundesgerichtshof das oberste Gericht in Deutschland. Wer darauf besteht deren Urteile nicht anzuerkennen und sein Verhalten nicht anpasst kann das gerne tun, dem wird das mit Sanktionen schon so lange beigebracht bis er es es kapiert. Vollkommen Unbelehrbaren steht es selbstverständlich frei auszuwandern.
diese selbsternanntem Volkstribunen, die von sich glauben den Willen des Volkes besser zu kennen , geht es vielleicht noch eine Spur arroganter? Und überhaupt der Gerichtshof,Rechtsstaat solange der nicht in ihrem Sinne ( der vermeintlichen Volksversteher) urteilt , ist dass bähh,, Paralleljustiz, oder sonst was ,ein interessantes Rechtsverständnis was hier einige offenbaren sobald ihnen mal ein Richter Urteil nicht passt, dann ist dass eben mal Paralleljustiz ja nee schon klar.Was daran falsch sein soll Betrüger die Kunden abzocken oder belügen zu entlarven und abzumahnen erschließt sich mir auch nicht, sei den man stellt sich auf die Seite der Kriminellen und findet kriminelles Verhalten im Grunde in Ordnung weil die ja Arbeitsplätze schaffen, dass machen Mafia, arabische Clans, Drogen Kartelle, oder Rockerbanden in ja auch macht dass deren kriminelle Energie deshalb legitimer?relativ hat geschrieben:(05 Jul 2019, 09:30)
Nein das Anzeigeverhalten war schon immer so wie es mom. auch ist. Einige übertreiben, andere nicht.
Was den Fall der Umwelthilfe angeht, hat sich der betrügende Unternehmer ja nur darüber aufgeregt, daß ausgerechnet die Umwelthilfe ihm auf die Schliche gekommen ist. Seine Kunden hätte er ohne Anzeige auch weiterhin betrogen. Was soll daran denn dann verkehrt sein?
relativ hat geschrieben:(05 Jul 2019, 09:15)
Tja da haben die Richter und ich muss gestehen, ich auch, eine ganz andere Sichtweise.
https://www.tagesschau.de/inland/umwelthilfe-109.html
Damit sollte man noch vor den EUGH ziehen können...frems hat geschrieben:(04 Jul 2019, 17:34)
https://www.zeit.de/wirtschaft/2019-07/ ... missbrauch
An sich ja nun nicht sehr überraschend. Was meint die werte Userschaft?
Labber nicht, es wurde juristisch entschieden.firlefanz11 hat geschrieben:(05 Jul 2019, 17:51)
Damit sollte man noch vor den EUGH ziehen können...
Geldmacherei legalisiert und mehr isses auch nicht... Deutsche Gerichte mal wieder...
Wie wäre es denn, wenn sich die weinenden Betriebe einfach an unsere Gesetze halten? Dann gibt es auch keinen Grund für Abmahnungen. So einfach ist das.firlefanz11 hat geschrieben:(05 Jul 2019, 17:51)
Damit sollte man noch vor den EUGH ziehen können...
Geldmacherei legalisiert und mehr isses auch nicht... Deutsche Gerichte mal wieder...
frems hat geschrieben:(06 Jul 2019, 15:43)
Wie wäre es denn, wenn sich die weinenden Betriebe einfach an unsere Gesetze halten? Dann gibt es auch keinen Grund für Abmahnungen. So einfach ist das.
Die Automobilindustrie ist der wichtigste Wirtschaftszweig Deutschlands. Wenn der vernichtet wird, dann ist Deutschlands Wohlstand in Gefahr. Keine Regierung würde so etwas machen.Raskolnikof hat geschrieben:(08 Jul 2019, 19:47)
Ich würde es begrüßen, wenn es noch mehr Vereine wie die Deutsche Umwelthilfe geben würde, die dazu beitragen, den kriminellen Sumpf in unserer Gesellschaft trocken zu legen. Leider geht die DUH da noch viel zu lasch vor. M.E. sollte auch die zuständigen Politiker abgemahnt werden, die noch immer der Autoindustrie die Hand vor dem Hintern halten und die betrogenen Autokunden die Suppe allein auslöffeln lassen.
Oder gar um die Umwelt zu schützen... Witzig ist das schon lang nicht mehr. Für den ganzen Papierkrieg mussten bestimmt ein paar Bäume sterben. Sowas läuft ja alles noch hübsch wie anno dunnemals per Brief und Papier.Tom Bombadil hat geschrieben:(05 Jul 2019, 07:55)
Witzig finde ich ja die naive Vorstellung, diese Gestalten täten irgendwas, um die Bürger zu schützen
Und deshalb darf die Autoindustrie betrügen und belügen ohne den angerichteten Schaden wieder gut zu machen? Was hast du für ein Rechtsverständnis? Nicht zu fassen!VaterMutterKind hat geschrieben:(08 Jul 2019, 20:09)
Die Automobilindustrie ist der wichtigste Wirtschaftszweig Deutschlands. Wenn der vernichtet wird, dann ist Deutschlands Wohlstand in Gefahr. Keine Regierung würde so etwas machen.
Und sie hat sich an Recht und Gesetz zu halten.VaterMutterKind hat geschrieben:(08 Jul 2019, 20:09)
Die Automobilindustrie ist der wichtigste Wirtschaftszweig Deutschlands.
Der "wichtigste Wirtschaftszweig Deutschlands" hat sich selbst demontiert.VaterMutterKind hat geschrieben:(08 Jul 2019, 20:09)
Die Automobilindustrie ist der wichtigste Wirtschaftszweig Deutschlands. Wenn der vernichtet wird, dann ist Deutschlands Wohlstand in Gefahr. Keine Regierung würde so etwas machen.
Die Automobilindustrie sind vor allem die Beschäftigten. Ginge es nur um Manager, dann könnte man ungerührt deren Untergang zusehen. Und feixen.Calvadorius hat geschrieben:(11 Jul 2019, 00:57)
Der "wichtigste Wirtschaftszweig Deutschlands" hat sich selbst demontiert.
Mit Betrügereien statt innovativer Konzepte.
Letztere waren seit wenigstens zwanzig Jahren regelmäßig gerne gezeigte Prototypen, von denen zu den Messeterminen auch bloß (mehr oder weniger spektakuläre) Hüllen gezeigt wurden.
Richtig voran ging da allerdings nix.
Hat auch keinen interessiert, solange man sich die Verbrennungsmotoren schönlügen konnte.
Jetzt hechelt man dem Anschluss (eher mehr als minder konzeptlos) hinterher.
Senexx hat geschrieben:(11 Jul 2019, 05:40)
Die Automobilindustrie sind vor allem die Beschäftigten. Ginge es nur um Manager, dann könnte man ungerührt deren Untergang zusehen. Und feixen.
Es geht aber um Millionen Arbeitsplätze in der Automobilindustrie und bei den Zulieferern.
Deshalb ist Ihr Post nicht sehr klug.
"Die Automobilindustrie" ist die Summe all derer, die mit ihrer Leistung vom Verkauf von Autos profitieren.Senexx hat geschrieben:(11 Jul 2019, 05:40)
Die Automobilindustrie sind vor allem die Beschäftigten. Ginge es nur um Manager, dann könnte man ungerührt deren Untergang zusehen. Und feixen.
Es geht aber um Millionen Arbeitsplätze in der Automobilindustrie und bei den Zulieferern.
Deshalb ist Ihr Post nicht sehr klug.
Senexx hat geschrieben:(12 Jul 2019, 01:45)
Es gibt bisher keine realistische Alternative zum Verbrenner. Elektromobilität ist ein Irrweg.
Senexx hat geschrieben:(12 Jul 2019, 01:45)
Es gibt bisher keine realistische Alternative zum Verbrenner. Elektromobilität ist ein Irrweg.
Dieser Innovationssprung könnte hoffentlich im nächsten Jahrzehnt mit den Festkörperakkus in mobilen Lösungen, Flussbatterien für stationäre Anwendungen und sinkende Kosten durch die stark ansteigende Produktionszahlen (insb. in China) anstehen! Anschließend (wobei natürlich auch simultan) würde es dann gelten, die Recyclingquoten der Batteriebestandteile zu erhöhen bzw. in den Elektroden größtenteils auf Lithium verzichten zu können, am idealsten natürlich mit Natrium. Aber das ist natürlich alles noch Zukunftsmusik!Ger9374 hat geschrieben:(12 Jul 2019, 04:32)
Meine Hoffnung ist ein Innovationssprung!
Durch die ständig steigenden Mittel die in die Forschung fliessen könnte es , auch rein zufällig zu erfolgen in der Entwicklung kommen.
Auch wird unterschätzt das die Ölfördernden Staaten kein Interesse an alternativ erfolgreichen Antrieben haben.
Vielleicht wurde da schon einiges ausgebremst.Schliesslich geht es um Milliarden Dollar!
Ausschließen kann man nichts!
Das ist so nicht ...die haben ihr Geld breit investiert - >> die stecken bei E-Autos drin...oder hier >>Ger9374 hat geschrieben:(12 Jul 2019, 04:32)
Auch wird unterschätzt das die Ölfördernden Staaten kein Interesse an alternativ erfolgreichen Antrieben haben.
wiki.Das GtL-Verfahren (Gas-to-Liquids) ist ein Verfahren zur Herstellung synthetischer Kraftstoffe.
Weltmarktführer im Bereich der GtL-Technologie ist die südafrikanische Sasol Ltd., die GtL-Anlagen in Südafrika und zusammen mit Chevron in Katar unterhält.
Weltweit größte GtL-Anlage zurzeit (2015) ist Pearl GTL in Ras Laffan, Qatar, mit einer projektierten Kapazität von 140.000 Barrel/d.
https://www.tichyseinblick.de/wirtschaf ... ugnOT_lwdEHat die Deutsche Umwelthilfe den Bogen überspannt? Baden-Württemberg erwägt Klage
Die grün-schwarze Landesregierung will ein drohendes Diesel-Zwangsgeld in Höhe von 10.000 Euro nicht bezahlen und prüft eine sogenannte »Vollstreckungsabwehrklage«.
Man hört förmlich das Knirschen in der Landesregierung von Baden-Württemberg. Und nein, beste Freunde werden sie vermutlich nicht mehr, der Wilfried Kretschmann und der Jürgen Resch. Der eine ist Ministerpräsident von Baden-Württemberg, der andere Chef des ominösen Abmahnvereines »Deutsche Umwelthilfe e.V.«, zugleich Vieflieger, Vielreisender, Viel-CO2-Ausspeiender. Eine typische Umweltsau eben. Der hat Hausverbot in der Staatskanzlei erhalten, wie man hört. Dessen Geschäftsmodell: Die Werbeanzeigen von Autohäusern daraufhin abzuscannen, ob möglicherweise CO2-Angaben etwas zu klein geschrieben wurden. Das ergibt eine prima Abmahnung, für die man auch noch Geld bekommen kann. Diese Masche wurde gerade vom Bundesgerichtshof als vollkommen rechtens abgesegnet.
Das andere DUH-Geschäftsmodell: Städte zu verklagen, weil Grenzwerte für Luftschadstoffe angeblich nicht eingehalten werden. Auch hier bekommen Resch und sein Verein mit erstaunlicher Regelmäßigkeit vor Gerichten Recht.
In Stuttgart gilt ein Fahrverbot sogar für relativ neue Dieselfahrzeuge bis zur Euro-5-Norm – für das gesamte Stadtgebiet, nicht nur an wenigen Innenstadtstraßen, sondern bis zu den Stadträndern hinauf auf die Filder, dort wo die Luft noch rein ist. Der grüne Verkehrsminister kann gar nicht genug Fahrverbote bekommen.
Doch der Ministerpräsident kommt sichtbar ins Schwitzen. Ist er doch auch so etwas wie Chef eines Landes, das einen Großteil seiner Steuern von der Automobil- und der Zulieferindustrie kassiert. Und dort herrscht Alarmstimmung. Eine satte Gewinnwarnung »beim Daimler«, die ersten Zulieferer machen dicht, Leiharbeiter wurden schon vor längerer Zeit rausgeworfen. Panik herrscht vor allem unter den Zulieferfirmen. Die können nicht wie Daimler oder BMW einfach ihre Produktion in andere Länder verlagern.
Beim Spritverbrauch wird ja auch hemmungslos geschummelt, da sollte sich der DUH ebenfalls mal darum kümmern. Woanders geht das ja auch.Raskolnikof hat geschrieben:(10 Jul 2019, 23:07)
Und deshalb darf die Autoindustrie betrügen und belügen ohne den angerichteten Schaden wieder gut zu machen? Was hast du für ein Rechtsverständnis? Nicht zu fassen!
VaterMutterKind hat geschrieben:(08 Jul 2019, 20:09)
Die Automobilindustrie ist der wichtigste Wirtschaftszweig Deutschlands. Wenn der vernichtet wird, dann ist Deutschlands Wohlstand in Gefahr. Keine Regierung würde so etwas machen.
Alpha Centauri hat geschrieben:(31 Aug 2019, 12:22)
Aha interessante Argumentation, also rechtfertigt ein sogenannter " wichtiger Wirtschaftszweig" kriminelles Verhalten, eben dieses Zweiges ja???
Man muss also nur wichtig genug sein und schon genießt mann generelle Straffreiheit, tolle Einstellungen, na dann guten Nacht Rechtsstaat.
Es wird immer krasser:Ebiker hat geschrieben:(31 Aug 2019, 18:52)
Jetzt hat es die DUH geschafft den Braunkohleabbau im Tagebau Jänschwalde zu stoppen. Das gefährdet auch den Weiterbetrieb des dazugehörigen Kraftwerkes, das drittgrößte Deutschlands.
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/die ... 84940.htmlEuGH verhandelt über Zwangshaft gegen deutsche Politiker
Die Deutsche Umwelthilfe fordert Gefängnis für Mitglieder der Landesregierungen in Bayern und Baden-Württemberg. So will die Organisation Fahrverbote erzwingen.
Im Kampf gegen die Luftverschmutzung in deutschen Städten ist der Deutschen Umwelthilfe jedes juristische Mittel recht. Zuletzt erstritt sie erfolgreich Fahrverbote in zahlreichen deutschen Städten. Nun will sie Politiker ins Gefängnis bringen, wenn sie nicht genug für saubere Luft tun.
Is doch prima! Gut so...!Ebiker hat geschrieben:(31 Aug 2019, 18:52)
Jetzt hat es die DUH geschafft den Braunkohleabbau im Tagebau Jänschwalde zu stoppen. Das gefährdet auch den Weiterbetrieb des dazugehörigen Kraftwerkes, das drittgrößte Deutschlands.
https://www.focus.de/politik/deutschlan ... dulVYSJ6WIDubiose Abmahnmethoden: Union und FDP wollen Umwelthilfe Gemeinnützigkeit entziehen
Bundespolitiker wehren sich jetzt gegen eine offensichtliche Deindustrialisierungspolitik der Deutschen Umwelthilfe (DUH). Sie wollen ihr die staatliche Förderung und Gemeinnützigkeit entziehen. Die DUH gefährde ernsthaft den Wirtschaftsstandort Deutschland, so zahlreiche Bundestagsabgeordnete aus der CDU/CSU-Bundestagsfraktion gegenüber FOCUS Online.
Der frühere Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) will der DUH kompromisslos die Gemeinnützigkeit entziehen: „Die DUH ist nicht gemeinnützig, sondern gemeinwohlschädlich.“ Ramsauer sagte zu FOCUS Online: „Sie schadet dem Wirtschaftsstandort Deutschland und finanziert sich zwielichtig als Abmahnverein.“
Der CSU-Bundespolitiker kritisiert: „Der Mittelstand wird durch die Abmahnmethoden der DUH regelrecht abkassiert, ohne dass es der Umwelt oder den Verbrauchern hilft.“ Ramsauer begründet gleichzeitig den angestrebten Entzug der Gemeinnützigkeit für die DUH: „Umwelt- und Verbraucherschutzbestimmungen dürfen nicht als Einnahmequelle kommerziell orientierter Verbände missbraucht werden."
„Das ähnelt der Logik von Schutzgelderpressung“
Unions-Fraktionsvize Arnold Vaatz (CDU) fordert daher, dass die Klagebefugnis von Verbänden wie der DUH geprüft und drastisch eingeschränkt wird. Vaatz findet es unmöglich, dass ein gemeinnütziger Verein Gewinne aus Gesetzesverstößen ziehen kann. „An Verstößen zu verdienen, statt sie einzuklagen, das ähnelt der Logik von Schutzgelderpressung.“ Vaatz erklärt seine Forderung: „Die Bundespolitik und die Europäische Union haben Gesetze geschaffen, die offensichtlich überzogen sind.“ Sie würden eingeklagt, und dabei werde immer deutlicher, dass sie sich gegen Wirtschaft und Gesellschaft richten.
https://www.focus.de/auto/news/wegen-oe ... pNWruszovIDeutschland rückt zusammen. Doch noch am 18. März, als Kanzlerin Merkel zur Nation sprach, versuchte die Deutsche Umwelthilfe (DUH), mit einer Abmahnung wegen falsch angebrachter Papier-Etiketten Geld einzusammeln. Dokumentation eines verstörenden Vorgangs.
Deutschland arbeitet schon den ganzen März auf Anschlag: Ärzte und Pfleger sind im Dauereinsatz und bereiten sich auf drastische Zustände in den Kliniken vor. Handwerker, Arbeiter, aber auch Einzelhändler tun währenddessen ihr Möglichstes, um die kritische Infrastruktur des Landes am Laufen zu halten.
In dieser Zeit sollte man eigentlich meinen, dass gerade ein gemeinnütziger Verein sich – zumindest so gut es geht – in die gemeinsamen Anstrengungen einbringt. Doch die Deutsche Umwelthilfe (DUH) tut nach Recherchen von FOCUS Online das genaue Gegenteil: Noch am 18. März, als das Ausmaß der Krise für jeden offensichtlich war, versuchte die DUH, mit einer Abmahnung wegen möglicher Verstöße gegen Umweltvorschriften Geld zu kassieren.
=> Da zeigt sich der wahre Charakter der DUH! Es geht nicht um konkreten Umweltschutz, sondern um Terror gegen die Bürger selbst in Notzeiten!Die Umwelthilfe fürchtet offenbar, diesmal ein Eigentor geschossen zu haben. Denn am heutigen Freitag verschickte sie plötzlich selbst eine Pressemitteilung und versucht fieberhaft, den Image-Schaden zu begrenzen. "Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat den Modus der Kontrollen von verbraucherschutzrechtlichen Verstößen während der akuten Corona-Krise geändert", so der Verein in der Mitteilung. Man führe "seit dem 5. März 2020 zum Schutz vor Ansteckungen keine Testbesuche im stationären Handel mehr durch". Weiter heißt es: "Am 18. März 2020, unmittelbar nach der Rede der Bundeskanzlerin, hat die DUH daher entschieden, vorerst keine weiteren Unterlassungsforderungen zu Verbraucherrechtsverstößen zu versenden."
Umwelthilfe rudert erst nach Druck zurück
Dass die DUH das angeblich an diesem Tag entschieden haben will und nicht erst aufgrund des Druckes durch Medienanfragen, ist eher unglaubwürdig, weil die Pressemitteilung ja erst am 27.3. verschickt wurde. Wäre die Entscheidung wirklich am 18. gefallen und wäre es der DUH tatsächlich um eine Schonung der Händler gegangen, hätte die DUH ihre Abmahnung sofort am nächsten Tag zurücknehmen müssen – also am 19. März. Dies ist aber nicht erfolgt, wie der betroffene Händler auf Nachfrage von FOCUS Online bestätigt. Stattdessen beharrte der Verein weiter auf der Antwortfrist.
[...]
"Wer jetzt fürs Gemeinwohl agiert, hält sich eher zurück"
Die umweltpolitische Sprecherin der FDP-Bundestagsfraktion, Judith Skudelny, findet das Verhalten der DUH verstörend: "Wer jetzt für das Gemeinwohl agiert, der hält sich lieber zurück und lässt diejenigen, die sich täglich für die Menschen einsetzen, in Ruhe, anstatt ihnen Knüppel zwischen die Beine zu werfen. Dass der Verein Abmahnungen ausspricht, an denen er auch noch verdient, zeigt, dass es der DUH um ihren eigenen wirtschaftlichen Vorteil geht und nicht um das Gemeinwohl", so Skudelny zu FOCUS Online.
https://www.bild.de/auto/mobilitaet-rei ... .bild.htmlDie Deutsche Umwelthilfe – das sind die, die in unseren Städten gerne Fahrverbote fordern – hat wenig Mitglieder, knapp über 400. Jetzt könnten es noch ein paar weniger werden.
Nein, nicht wegen Corona. Sondern weil die DUH unter dem Deckmantel, Corona-Kranken zu helfen, gerade jetzt nach einem Tempolimit ruft. Das werden selbst die treuesten DUH-Fans als selten dämlich durchschauen!
Nein, das ging doch schon vor Wochen rum. Jede unnötige Fahrt mit überhöhter Geschwindigkeit erhöht das Risiko ins Krankenhaus zu müssen.Bolero hat geschrieben:(08 Apr 2020, 15:01)
https://www.bild.de/auto/mobilitaet-rei ... .bild.html
Typischer Schuss ins Knie!
Der Nutzen ist fragwürdigH2O hat geschrieben:(09 Apr 2020, 18:26)
Ist das nicht der Verein, der den Kommunen Beine gemacht hat, daß die erlassenen Grenzwertwerte für Luftverschmutzung in Ballungszentren zu Sperren für bestimmte Dreckschleudern führte? Da war doch auch etwas mit dem Dieselbetrug. Kein Wunder, daß sich erbitterte Feinde zu Wort melden. Meine Frage dazu bleibt: Ist die Luftverschmutzung heute im zugelassenen Bereich... oder wird weiter geferkelt, daß es kracht?
Was haben Verstöße gegen die Luftreinhaltung mit Corona zu tun? Soll Luftverschmutzung dann gesundheitsfördernd wirken... oder was?
Wenn es sich dabei tatsächlich um "amtliche" Werte handelt, dann deute ich das Ergebnis als Aufforderung, mit Hochdruck nach den Quellen dieser Abgase zu suchen um sie Zug um Zug still zu legen oder zu entgiften. Auch ist zu fragen, welchen Anteil zuvor die gesperrten Fahrzeuge daran hatten.Audi hat geschrieben:(11 Apr 2020, 07:16)
Der Nutzen ist fragwürdig
Kaum Verkehr, trotzdem Stickoxid-Spitzenwerte: Corona entlarvt Fahrverbote als sinnlos
https://m.focus.de/auto/news/diesel-fah ... 66874.html
Hier ist das Ganze mal grafisch dargestellt:H2O hat geschrieben:(11 Apr 2020, 08:37)
Wenn es sich dabei tatsächlich um "amtliche" Werte handelt, dann deute ich das Ergebnis als Aufforderung, mit Hochdruck nach den Quellen dieser Abgase zu suchen um sie Zug um Zug still zu legen oder zu entgiften. Auch ist zu fragen, welchen Anteil zuvor die gesperrten Fahrzeuge daran hatten.
Ein weiterer Verdacht, nur einmal so: Könnte es sein, daß sehr viele der zugelassenen angeblichen "Saubermänner" auch mit dreist hingeschummelten Umweltdaten herum fahren? Bahnt sich da ein zweiter Betrugsfall der KFZ-Hersteller an? Oder werden diese Abgase von anderen Verbrennungsprozessen abgesondert?
Denn eins ist mir jedenfalls klar: Starke Luftverschmutzung ist ein Anschlag auf die Gesundheit der Mitbürger!
Nein, so geht das nicht. Erst die Erkenntnis, weshalb die Luftverschmutzung steigt, wenn der Verkehr abnimmt. Das erscheint mir widersinnig. Dann die Verursacher greifen und notfalls aus dem Verkehr ziehen. Technisch-wissenschaftlich halte ich das für einen spannenden Fall. Und vielleicht wird ja auch ein Betrugsfall daraus. Wie auch immer: Woran liegt das? Am Ende müssen wir das Verkehrsaufkommen in unseren Städten steigern, damit die Luft in Ballungsgbieten nicht so verschmutzt wird. Na, da bin ich einmal gespannt!jack000 hat geschrieben:(14 Apr 2020, 18:24)
Hier ist das Ganze mal grafisch dargestellt:
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5EBBA56A
=> Der Fall ist klar: Mehr Schadstoffe trotz weniger Autoverkehr!
Diskussionen von irgendwelchen möglichen Schummeleien der Automobilindustrie bringen also nix, sondern jetzt geht es darum wie man der DUH an den Kragen geht. Ziel muss sein, ein Verbot der DUH umzusetzen.
