http://www.spiegel.de/wirtschaft/sozial ... 17962.htmlMit einer privaten Schnellstraßengesellschaft will Finanzminister Schäuble die Infrastruktur retten. Doch was würde ein solcher Systemwechsel bedeuten? Der Überblick.
Mal unabhängig davon, wie realistisch diese Umsetzung in der Koalition ist: Was haltet Ihr von diesem Vorschlag? Dürfte das die Effizienz von Planung, Bau und Betrieb steigern? Oder ändert sich eh nichts, solange die privatrechtliche Gesellschaft komplett in öffentlicher Hand bleibt? Oder wird es gar "schlimmer"?