Moderator: Moderatoren Forum 4
Jeder kennt die Regeln, und die Strafen.frems hat geschrieben:(30 Jan 2017, 21:04)
Also viele Rechte und keine Pflichten. Aber wehe, eine Omma bringt eine Stange Kippen zu viel aus Polen für ihren Sohn mit, dann schwingt man nicht den Hammer, sondern schmeißt den Amboss.
Tja, der liebe Staat macht Regeln für jene, die sie vielleicht kennen, aber sich nicht dran halten. Wer sich dran hält, würde eine Tempobegrenzung gar nicht bemerken. Alle anderen sind Verbrecher.
Unsere EU Zombies werden diese Tempobegrenzung mit einer Schleudersitzpflicht kombinieren.Quatschki hat geschrieben:(30 Jan 2017, 20:38)
Bestimmt lustig, wenn sich beim Überholens eines Gigaliners die automatische Tempobegrenzung einschaltet, während das Licht des Gegenverkehrs immer näher kommt.
Ordnungswidrige, bitte. Verbrechen gehen ab allem los, was mit mindestens einem Jahr Freiheitsentzug bedroht ist.frems hat geschrieben:(30 Jan 2017, 21:13)
Tja, der liebe Staat macht Regeln für jene, die sie vielleicht kennen, aber sich nicht dran halten. Wer sich dran hält, würde eine Tempobegrenzung gar nicht bemerken. Alle anderen sind Verbrecher.
Das wird schon, das wird schon. Klare Kante: http://i.imgur.com/vIww3Wr.jpgProvokateur hat geschrieben:(30 Jan 2017, 21:16)
Ordnungswidrige, bitte. Verbrechen gehen ab allem los, was mit mindestens einem Jahr Freiheitsentzug bedroht ist.
Wieso? Man könnte doch genauso den Arsch aufgerissen bekommen wenn die Monatskarte für den ÖPNV verblasst?
Oder EU Diplomaten...bzw Verbrecher - wie Eu Diplomaten.frems hat geschrieben:(30 Jan 2017, 21:13)
Tja, der liebe Staat macht Regeln für jene, die sie vielleicht kennen, aber sich nicht dran halten. Wer sich dran hält, würde eine Tempobegrenzung gar nicht bemerken. Alle anderen sind Verbrecher.
Wie soll ein Smartphone verblassen? Kann natürlich der Akku leer sein, aber dafür ist man ja selbst zuständig.jack000 hat geschrieben:(30 Jan 2017, 21:51)
Wieso? Man könnte doch genauso den Arsch aufgerissen bekommen wenn die Monatskarte für den ÖPNV verblasst?
Sind nach Jacks Link ausnahmsweise mal nicht die Herren vom Rat, sondern von der Kommission. Menschen werden übrigens nicht transportiert, sondern befördert. #mussmanwissenTeeernte hat geschrieben:(30 Jan 2017, 22:02)
Oder EU Diplomaten...bzw Verbrecher - wie Eu Diplomaten.
Man sollte denen nur noch folgende Transportmöglichkeit VORSCHREIBEN....
https://pbs.twimg.com/media/B5L63mpCAAErYUE.jpg
EU DIPLOMATS ONLY ...
Klaaaar....frems hat geschrieben:(30 Jan 2017, 22:05)
Sind nach Jacks Link ausnahmsweise mal nicht die Herren vom Rat, sondern von der Kommission. Menschen werden übrigens nicht transportiert, sondern befördert. #mussmanwissen
„Auch die Heringe und Flundern waren weggeblieben, und in den Flüssen zeigte sich, wie durch Fluch befördert, ein Fischesterben an: Zander, Barsche, Plötze und Hechte trieben bauchoben.“
Zu den Polizeitransporten im Sinne dieser Übereinkunft gehören alle von der Polizei angeordneten Transporte mit Einschluss der Armentransporte, welche die Abschiebung oder Heimschaffung gesunder oder kranker Personen aus einem Kanton nach einem andern (dem Heimatkanton) oder nach dem Auslande, oder aus dem Auslande nach dem schweizerischen Heimatkanton betreffen.
2 Die Beförderung von Personen gemäss dem Reglement betreffend den Transport inländischer Armer auf den schweizerischen Transportanstalten bleibt vorbehalten.
Das ist ein eigentliche ein kurzfristiges Konjunkturprogramm der EU.jack000 hat geschrieben:(30 Jan 2017, 20:25)
Der Gedanke kam mir ebenso ... jetzt noch Autos kaufen die das nicht eingebaut haben und in die man das nicht einbauen kann ... (Um so später einen Reibach zu machen)
Mir ehrlich gesagt, was die Schweizer sagen ("schubladisieren"), ein Wiki-Autor schreibt oder ein Journalist für Fehler macht. Gerade letztere bereiten einem regelmäßig Bauchschmerzen, weil sie offensichtlich über Dinge schreiben, die sie nicht verstehen. Aber damit wird man leben müssen, wenn man nicht selbst dort mitmischen möchte. Immerhin erkennt man so schnell den Laien und das spart einem oft viel Zeit.Teeernte hat geschrieben:(30 Jan 2017, 22:28)
Klaaaar....
Aus dem Heiligen Hein...? ....als man nen Grund fürs HH suchte...
unfreiwillig wird man transportiert...?
Bundesrecht in ch.frems hat geschrieben:(30 Jan 2017, 22:32)
Mir ehrlich gesagt, was die Schweizer sagen ("schubladisieren"), ein Wiki-Autor schreibt oder ein Journalist für Fehler macht. Gerade letztere bereiten einem regelmäßig Bauchschmerzen, weil sie offensichtlich über Dinge schreiben, die sie nicht verstehen. Aber damit wird man leben müssen, wenn man nicht selbst dort mitmischen möchte. Immerhin erkennt man so schnell den Laien und das spart einem oft viel Zeit.
Fahr mal in der Schweiz ein paar km/h zu schnell.Teeernte hat geschrieben:(30 Jan 2017, 22:54)
Bundesrecht in ch.
Bundesrecht Systematische Rechtssammlung Landesrecht 3 Strafrecht – Strafrechtspflege – Strafvollzug 35 Rechtshilfe. Auslieferung ...Stand am 11. Juli 2006
Ja - ich arbeite auch gern in CH.
Ich hab nen Kollegen mit 5....oder 7 Melde und Abwehrgeräten..... in ch ist ja das AUTO Schuld ...
muschi!
100% Elektroautos und ...gebremst auf 120 kmh.... bei Neuzulassung -frems hat geschrieben:(30 Jan 2017, 22:03)
Wie soll ein Smartphone verblassen? Kann natürlich der Akku leer sein, aber dafür ist man ja selbst zuständig.
Außerdem heizt es die Konjunktur an, wenn jeder sein Fahrzeug mit einem Räumschild nachrüstet, rein vorsichtshalber.garfield336 hat geschrieben:(31 Jan 2017, 04:42)
Warum mus die Geschwindigkeit immer reduziert werden.
Es wäre doch toll für die Wirtschaft wenn alles schneller läuft.
Alibi Aktionen. Ein Beispiel. Man erzählte in Stuttgart die Reduzierung der Geschwindigkeit brächte Vorteile innerorts. Realität ist anders. Der Umwelt brachte es nix, der Verkehr ist genauso mies wie immer.garfield336 hat geschrieben:(31 Jan 2017, 04:42)
Warum mus die Geschwindigkeit immer reduziert werden.
Es wäre doch toll für die Wirtschaft wenn alles schneller läuft.
Der einzelne interessiert sich wenig für Umwelt.Cobra9 hat geschrieben:(31 Jan 2017, 06:27)
Alibi Aktionen. Ein Beispiel. Man erzählte in Stuttgart die Reduzierung der Geschwindigkeit brächte Vorteile innerorts. Realität ist anders. Der Umwelt brachte es nix, der Verkehr ist genauso mies wie immer.
Für Maßnahmen ala verbesserten Nahverkehr fehlt das Geld. Mit besseren Strecken, optimaler Taktung, angepassten Preisen und Planungssicherheit würden mehr Leute umsteigen. Aber das PR ist ein Witz
- zurücklegt, müssen weiter reduziert werden. Dann klappt es auch mit der frischen Luft auf Deutschlands Straßen.[/center]
Wer allerdings mit Begriffen wie "autonomes Fahren" mental oder anderweitig nicht zurechtkommt, sollte wie auch sonst üblich besser die Realität einfach ignorieren. Der Titel "Alles auf Autopilot - wirklich?" ist selbstverständlich hier wieder Anlass zu den üblichen "um den heißen Brei Gerede" - andererseits ist diese "neue Fähigkeit als :Quelle hat geschrieben:Nie wieder geblitzt werden:
Eine weitere Funktion, die die Verbindung der Verkehrszeichenerkennung per Kamera und dem Drive Pilot möglich macht, ist die automatische Tempo-Anpassung. Mercedes war da nicht der erste, Ford hatte die Idee auch schon.Das System erkennt automatisch Tempolimits und reduziert die Geschwindigkeit. Da auf deutschen Autobahnen gerade bei Baustellen die Tempolimits ja ständig wechseln, könnte das den ein oder anderen Punkt in Flensburg vermeiden helfen. Aber nicht vergessen: Immer mal wieder das Lenkrad streicheln, damit der Automat auch brav seinen Dienst tut.
Das Ganze mit einem "Totmannschalter" ausgestattet. Maximal fährt so das Fahrzeug 1 Minute lang "autonom" - damit ist auch eine passive Sicherheit verbunden, falls der Fahrer - warum auch immer - handlungsunfähig geworden ist. Sollte die dafür einprogrammierten "Bedingungen" erfüllt sein geschieht vollautomatisch dies :Drive Pilot (als Komplettpaket "Fahrassistenz Plus" für 2.856 Euro Aufpreis zu haben) funktioniert sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn - bis zu einem Tempo von maximal 210 km/h. Dabei orientiert er sich nicht nur an Fahrbahnmarkierungen, sondern auch am Vordermann - und kann deshalb den Wagen auch in der Stadt wie an einer unsichtbaren Leine hinter den Vordermännern im Stop-and-Go-Verkehr mitzuckeln lassen
Warum - abschließend "provokativ" - soll ein Fahrzeug nicht nutzen - was inzwischen ganze Produktionen vollautomatisch steuert und regeltE-Klasse tat dann Folgendes: Sie reduzierte langsam die Geschwindigkeit bis zum Stillstand und schaltete vorher den Warnblinker ein.
Dabei blieb sie aber in ihrer Spur. Das automatische Fahren auf die Standspur haben die Entwickler nicht programmiert - unter anderem deshalb, weil der ja auch unbefestigt sein könnte und der Spurwechsel mit Bremsen nicht ganz ungefährlich ist.
Im Fall der Fälle dürfte ein kontrolliertes Bremsen mit Warnblinker aber immer noch sicherer sein als ein Auto, das unkontrolliert über die Autobahn schlingert.
Wie unzulänglich Mensch im allgemeinen doch ist, kann überall da besichtigt werden, wo "er" Freiheit zu Handeln nur sehr, sehr unzureichend beherrscht, aber diese stur weiter beansprucht. Wer sich ganz alleine gefährdet und subsequent dabei ganz alleine umbringt, der mag das ja tun - seine Leiche zu beseitigen, dürfte die geringere Belästigung der Allgemeinheit sein. Nur warum nicht, entgegen solcher Geisteshaltung auch andere vermeidbar weniger oft sterben oder schwer verletzt werden sollen, will sich zumindest mir nicht erschließen.Nehmen wir einmal an, es würde eine Geschwindigkeitsbeschränkung von X km eingebaut und das hatten schon 30% der Autos. Glaubst Du wirklich Du konntest dann, mit einem älteren Wagen schneller daran vorbei fahren? Dann wird die linke Spur ausgebremst werden auf X.jack000 hat geschrieben:(30 Jan 2017, 20:25)
Der Gedanke kam mir ebenso ... jetzt noch Autos kaufen die das nicht eingebaut haben und in die man das nicht einbauen kann ... (Um so später einen Reibach zu machen)
Brumm, brumm, echt geil eh..... und bei derben Übertretungen (wenn überhaupt noch möglich) - Karre und Lappen weg!Wer nicht in der Lage ist ein Auto zu fahren sollte es nicht tun!Elser hat geschrieben:(05 Mar 2017, 18:56)
Nehmen wir einmal an, es würde eine Geschwindigkeitsbeschränkung von X km eingebaut und das hatten schon 30% der Autos. Glaubst Du wirklich Du konntest dann, mit einem älteren Wagen schneller daran vorbei fahren? Dann wird die linke Spur ausgebremst werden auf X.
Das Ganze ist sowieso Blödsinn. Eine Geschwindigkeitsbegrenzung, wie schon in 99% der Länder, und gut isses. Sollen sich die Dummen dann doch ruhig weiterhin schnelle Angeberkarren kaufen.
Elser
Gegenverkeh? Kann doch nur außerhalb von Autobahnen sein. Da ist bei 100 doch sowieso Schluss!Quatschki hat geschrieben:(30 Jan 2017, 20:38)
Bestimmt lustig, wenn sich beim Überholens eines Gigaliners die automatische Tempobegrenzung einschaltet, während das Licht des Gegenverkehrs immer näher kommt.
Ja - eh - richtig. Und - was hat das mit dem von mir gesagten zu tun?jack000 hat geschrieben:(05 Mar 2017, 18:58)
Wer nicht in der Lage ist ein Auto zu fahren sollte es nicht tun!
Verstehe ich nicht.Du glaubst an ein zukünftiges generelles Tempolimit ...Elser hat geschrieben:(05 Mar 2017, 19:00)
Ja - eh - richtig. Und - was hat das mit dem von mir gesagten zu tun?
jack000 hat geschrieben:(05 Mar 2017, 19:02)
Du glaubst an ein zukünftiges generelles Tempolimit ...
Die Fähigkeit schnell fahren zu können wird häufig mit "Rasen" verwechselt ...Elser hat geschrieben:(05 Mar 2017, 19:08)
ich verstehe zwar immer noch nicht den Zusammenhang zwischen Tempolimit und "nicht fahren können"
Wie nennst Du denn das Bedürfnis, unbedingt schneller als vorgesehen fahren zu müssen, pardon, können? Du sagst doch sonst auch: wer nichts zu verbergen hat, hat nichts zu befürchten. Das gilt auch hier. Wer immer maximal so schnell fährt wie die Temposchilder angeben, der würde es gar nicht merken, wenn es eine Tempobegrenzung in seinem Wagen gibt.jack000 hat geschrieben:(05 Mar 2017, 19:10)
Die Fähigkeit schnell fahren zu können wird häufig mit "Rasen" verwechselt ...
Ich nenne das als ein nie genanntes Phantasiekonstrukt ...frems hat geschrieben:(05 Mar 2017, 19:24)
Wie nennst Du denn das Bedürfnis, unbedingt schneller als vorgesehen fahren zu müssen,
Und wo wäre nun für Dich das Problem mit der Tempobegrenzung?jack000 hat geschrieben:(05 Mar 2017, 19:30)
Ich nenne das als ein nie genanntes Phantasiekonstrukt ...
Das ist doch totaler Unsinn in Deutschland?frems hat geschrieben:(05 Mar 2017, 20:07)
Und wo wäre nun für Dich das Problem mit der Tempobegrenzung?
Warum? Ist es Unsinn, wenn Du aufm Kudamm nur 50 statt 150 fahren kannst?
Schnell fahren kann jeder Trottel und meistens tun diese es auch - leider.jack000 hat geschrieben:(05 Mar 2017, 19:10)
Die Fähigkeit schnell fahren zu können wird häufig mit "Rasen" verwechselt ...
Wer fordert das dennfrems hat geschrieben:(05 Mar 2017, 20:23)
Warum? Ist es Unsinn, wenn Du aufm Kudamm nur 50 statt 150 fahren kannst?
Raser. Beantwortet noch immer nicht die Frage, warum man es "können" muss.
Verkehr ist viel zu dynamisch für so einen statischen Eingriff. Der erscheint mir erst dann sinnvoll, wenn alle Fahrzeuge vernetzt und vollautomatisch fahren.frems hat geschrieben:(30 Jan 2017, 21:13)
Tja, der liebe Staat macht Regeln für jene, die sie vielleicht kennen, aber sich nicht dran halten. Wer sich dran hält, würde eine Tempobegrenzung gar nicht bemerken. Alle anderen sind Verbrecher.
Bei welchem Tier auf der Fahrbahn musst Du schneller als das gültige Tempolimit fahren, um Dein Leben zu schützen? Sonderlich verantwortlich ist es auch nicht, eine verunglückte Person mit erhöhter Geschwindigkeit zu befördern, wodurch die Gefahr eines neuen Unfalls signifikant steigt. Und wer weiß, ob die Person nicht selbst Raser ist und mit einer Tempobegrenzung gar nicht erst in die Situation gekommen wäre. Alles nicht so überzeugend, insb. im Stadtverkehr.schelm hat geschrieben:(05 Mar 2017, 20:57)
Verkehr ist viel zu dynamisch für so einen statischen Eingriff. Der erscheint mir erst dann sinnvoll, wenn alle Fahrzeuge vernetzt und vollautomatisch fahren.
Nicht alle Situationen sind durch einen Tritt auf die Bremse bzw. sich zurückfallen lassen lösbar. Manchmal bedarf es auch eines beherzten Trittes auf das Gaspedal, um einer Gefahrensituation zu entkommen. Wenn bspw der Verkehrsteilnehmer rechts von dir einnickt und spontan seine Spur verlässt, während dein Überholvorgang fast abgeschlossen ist. Ebenso, wenn ein Tier auf die Fahrbahn läuft, man muss innerhalb von Millisekunden entscheiden, bremsen oder beschleunigen, je nach Abstand und Geschwindigkeit des Tieres zur Fahrbahn. Auch könnte ein Notfall eingetreten sein, eine Person benötigt dringend medizinische Hilfe, du wärst schneller dort als der RTW bei dir, oder kein Handy dabei etc.
Wenn Du die Entfernung zum Gegenverkehr nicht abschätzen kannst, solltest Du das Überholen generell bleiben lassen.Quatschki hat geschrieben:(30 Jan 2017, 20:38)
Bestimmt lustig, wenn sich beim Überholens eines Gigaliners die automatische Tempobegrenzung einschaltet, während das Licht des Gegenverkehrs immer näher kommt.
Ich bin ein großer Freund davon, mich von Rasern nötigen zu lassen ...jack000 hat geschrieben:(05 Mar 2017, 18:58)
Wer nicht in der Lage ist ein Auto zu fahren sollte es nicht tun!
Ich stelle mir das ähnlich vor wie beim Navi. Da wird ja auch die Höchstgeschwindigkeit für den Bereich, in dem man gerade fährt, angezeigt. Der Rest dürfte so schwer zu machen nicht sein - schreibt ein Laie ...garfield336 hat geschrieben:(06 Mar 2017, 14:44)
Wie funktionniert der Begrenzer eigentlich.
Erkennt er die Verkehrschilder automatisch ?
