Sind deutsche Verkehrsteilnehmer aggressiver geworden?

[Moses]

(15 Jul 2016, 21:27)

Wer sich an die vorgeschriebene Geschwindigkeit hält, muss nicht gewarnt werden .
Ich wurde heute auf der BAB von mehreren Fahrern kurz vor einer fest installierten Radaranlage überholt .
Ich habe ihnen schnellstens und ganz selbstlos die Überholspur überlassen . Hätte ich nicht, hätten die Überholenden sicher die Lichthupe betätigt .
Das wollte ich vermeiden. Manche werden halt gerne fotografiert . Zügig flüssig dort wo es geht und wo keine Geschwindigkeitsbegrenzung vorgeben ist .
Auf Dauer ist das Einhalten und Beachten von Verkehrsregeln preiswerter.
Übrigens später habe ich, zumindest 2 dieser Fahrer wieder überholt, nach dem die Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben war.
Das Ignorieren der Geschwindigkeitsbeschränkung hat zumindest diesen beiden Fahrern keinen Zeit Vorsprung gebracht .

Deine Mama ist sicherlich stolz auf Dich.

[Positiv Denkender]

(15 Jul 2016, 21:57)

Deine Mama ist sicherlich stolz auf Dich.

Lebt schon lange nicht mehr . Nur um sich an Verkehrsvorschriften zu halten muss man keine Mama haben die auf einem stolz ist .
Man kann natürlich alle Verkehrszeichen ignorieren ,nur muss man dann die eventuellen Folgen auf sich nehmen .
Mag ja sein ,dass deine Mama auf dich stolz ist weil ihr Jungchen meint Verkehrszeichen gelten nicht für ihn .
Übrigens ich bin nicht ganz unbedarft und habe auch schon einige gebührenpflichtige Verwarnungen erhalten .
War aber allein meine Schuld weil ich nicht aufgepasst habe. Andere haben daran keine Schuld. Niemand ist unfehlbar .
Wer in geschlossenen Ortschaften meint ,ständig schneller als 50 fahren zu müssen macht dies vorsätzlich .
Wer verbotswidrig abbiegt ebenso und wer Halteverbote ignoriert auch. Radfahrer die verbotswidrig auf der linken Seite fahren machen keinen
Fehler sondern übertreten bewusst bestehende Verkehrsvorschriften .

[frems]

(15 Jul 2016, 21:56)

Daß die Aggressivität der Autofahrer in ländlichen Gegenden signifikant angestiegen ist, aber nicht in den Städten, könnte daran liegen, daß in den Städten ohnehin am obersten Aggressionslimit gefahren wird. In München ist das jedenfalls so. Hier sind auch mehr Porsche-, SUV- und Smart fortwo-Fahrer unterwegs als auf dem Land.

Sind sie wirklich aggressiver oder fahren sie einfach schneidiger? Wenn man hier ein Pinneberger Kennzeichen sieht, geht man jedenfalls auf Abstand, weil die einfach so schlecht fahren können. Da wechselt man normal und entspannt die Spur, während die Pinneberger gleich Schnappatmungen kriegen und es für ein waghalsiges Manöver halten, obwohl alles sutsche ist.

[Moses]

(15 Jul 2016, 22:14)

Lebt schon lange nicht mehr . Nur um sich an Verkehrsvorschriften zu halten muss man keine Mama haben die auf einen stolz ist .
Man kann natürlich alle Verkehrszeichen ignorieren ,nur muss man dann die eventuellen Folgen auf sich nehmen .
Mag ja sein ,dass deine Mama auf dich stolz ist weil ihr Jungchen meint Verkehrszeichen gelten nicht für ihn .
Übrigens ich bin nicht ganz unbedarft und habe auch schon einige gebührenpflichtige Verwarnungen erhalten .
War aber allein meine Schuld weil ich nicht aufgepasst habe. Andere haben daran keine Schuld. Niemand ist unfehlbar .
Wer in geschlossenen Ortschaften meint ,ständig schneller als 50 fahren zu müssen macht dies vorsätzlich .
Wer verbotswidrig abbiegt ebenso und wer Halteverbote ignoriert auch. Radfahrer die verbotswidrig auf der linken Seite fahren machen keinen
Fehler sondern übertreten bewusst bestehende Verkehrsvorschriften .

War in meinen Äußerungen irgend ein Hinweis, dass Ich Vorschriftswidrig gefahren bin oder dass ich Verkehrszeichen ignoriere?

Übrigens, wer permanent Satzzeichen falsch setzt macht das auch vorsätzlich.

[Zunder]

(15 Jul 2016, 22:19)

Sind sie wirklich aggressiver oder fahren sie einfach schneidiger? Wenn man hier ein Pinneberger Kennzeichen sieht, geht man jedenfalls auf Abstand, weil die einfach so schlecht fahren können. Da wechselt man normal und entspannt die Spur, während die Pinneberger gleich Schnappatmungen kriegen und es für ein waghalsiges Manöver halten, obwohl alles sutsche ist.

Auffällig sind in München EBE, DAH, FS, STA, FFB usw.
Ich glaube, die fahren nur in der Stadt entweder überfordert, weil sie es wirklich sind, oder aber aggressiv, weil sie denken, hier ist das Pflicht.

Am schlimmsten sind trotzdem die mit dem "M". Dann könnte man auch noch eine Hitliste nach Automarken erstellen. Die Klischees würde das nur bestätigen.

[Cat with a whip]

(06 Jul 2016, 09:45)
Entspricht es auch Eurem Eindruck, dass insb. in Kleinstädten und Dörfern die Aggression von Autofahrern signifikant in den letzten Jahren angestiegen sei? Und wenn ja: was könnte man dagegen sinnvoll unternehmen?

Die Frage nach dem subjektive Eindruck halte ich bereits für unseriös. Kein Mensch ist doch in der Lage hier eine objektive Antwort zu geben. Die Erinnerung ist immer getrübt, man weiß dass die Vergangenheit duch Ausblendung von Negativen geschönt ist. Leute haben wechselde Gewohnheiten und beurteilten früher dann eben die Verkerhsituation aus einer andere Perspektive. Die Einschätzung ist immer von den lokalen Bedingungen geprägt. Die Einschätzung ist auch durch persönliche Vorlieben, Stimmung usw. geprägt.

Ich gehe davon aus, dass Sie keine einzige sinnvolle Antwort hier erhalten werden, sofern diese sich nicht auf wissenschaftliche Studien stützt.

Solche Einzel-Umfragen wie der IPSOS GmbH auf die sich der WELT-Artikel stützt sind natürlich auch wieder ein subjektives Stimmungsbild und solange ok, als man sie auch so einordnet- Und nicht etwa als valide Basis für die Frage, ob Verkehrsteilnehmer tatsächlich aggressiver wurden.

[yogi61]

(15 Jul 2016, 21:08)

Müsstest du dann deinen Führerschein abgeben ´?

Das kann ich Dir nicht sagen,man müsste die Untersuchung abwarten.

[Positiv Denkender]

(15 Jul 2016, 22:23)

War in meinen Äußerungen irgend ein Hinweis, dass Ich Vorschriftswidrig gefahren bin oder dass ich Verkehrszeichen ignoriere?

Übrigens, wer permanent Satzzeichen falsch setzt macht das auch vorsätzlich.

Nee aber deine Antwort lässt das vermuten .Oder warum der zynische Hinweis ?
Also warum soll man andere Verkehrsteilnehmer durch das verbotswidrige Betätigen der Lichthupe vor Radarmessungen warnen ?
Auf BAB wird die Lichthupe sicher nicht als Warnung vor Radaranlagen wahrgenommen .

[Moses]

(16 Jul 2016, 13:16)

Nee aber deine Antwort lässt das vermuten .Oder warum der zynische Hinweis ?
Also warum soll man andere Verkehrsteilnehmer durch das verbotswidrige Betätigen der Lichthupe vor Radarmessungen warnen ?
Auf BAB wird die Lichthupe sicher nicht als Warnung vor Radaranlagen wahrgenommen .

Antwort eins: Dein Post hatte etwas Oberlehrerhaftes, belehrendes (subjektiv)
Antwort zwei: mit meine Warnung per Lichthupe verringere ich das Tempo auf der gegenspur wenn der Fahrer zu schnell war oder sorge für ein Lächeln bei dem der sich an dei vorgeschriebenen Geschwindigkeit hält - bei beidem kann ich nix negatives erkennen.

[Positiv Denkender]

(16 Jul 2016, 13:21)

Antwort eins: Dein Post hatte etwas Oberlehrerhaftes, belehrendes (subjektiv)
Antwort zwei: mit meine Warnung per Lichthupe verringere ich das Tempo auf der gegenspur wenn der Fahrer zu schnell war oder sorge für ein Lächeln bei dem der sich an dei vorgeschriebenen Geschwindigkeit hält - bei beidem kann ich nix negatives erkennen.

Zu Antwort 2 Die Autofahrer auf der Gegenspur werden die Signale der Lichthupe selten auf das eigne Fahrverhalten beziehen . Der Vorausfahrende
wird sich durch die Lichthupe eher genötigt fühlen .
Zu Antwort 1 .Ich beabsichtige niemanden zu belehren . Wer meint schneller als erlaubt fahren zu wollen soll das tun .
Wie schon erwähnt, ich mache solchen Fahrern Platz damit sie überholen können. Oberlehrer würden solche Fahrer ausbremsen, in dem sie
stur links fahren. Nach dem Motto niemand hat schneller zu fahren als vorgeschrieben . Ich lasse jeden fahren ,weil ich weder Polizist noch Oberlehrer bin .

[Moses]

(16 Jul 2016, 13:40)

Zu Antwort 2 Die Autofahrer auf der Gegenspur werden die Signale der Lichthupe selten auf das eigne Fahrverhalten beziehen . Der Vorausfahrende
wird sich durch die Lichthupe eher genötigt fühlen .
Zu Antwort 1 .Ich beabsichtige niemanden zu belehren . Wer meint schneller als erlaubt fahren zu wollen soll das tun .
Wie schon erwähnt, ich mache solchen Fahrern Platz damit sie überholen können. Oberlehrer würden solche Fahrer ausbremsen, in dem sie
stur links fahren. Nach dem Motto niemand hat schneller zu fahren als vorgeschrieben . Ich lasse jeden fahren ,weil ich weder Polizist noch Oberlehrer bin .

Dann ist ja alles gut, bis auf das Fehlverhalten Deiner Satzzeichen.

[Positiv Denkender]

(17 Jul 2016, 18:50)

Dann ist ja alles gut, bis auf das Fehlverhalten Deiner Satzzeichen.

Hatte ich nie bezweifelt.

[Elser]

(06 Jul 2016, 09:50)

Hier, wo ich derzeit lebe, fahren die Leute eh so, als hätten sie erst gestern entdeckt, dass es auch Kutschen ohne Pferde gibt. Da kann man schon mal aggressiv werden. Aber im allgemeinen entspricht diese Beobachtung nicht meiner Lebensrealität.
Vielleicht bin ich auch von Natur aus mit einer gewissen Grundaggressivität ausgestattet, denn komischerweise stößt mein Vorschlag, dicht auffahrenden und drängelnden Verkehrsteilnehmern mal mit dem grünen Laser zur Warnung auf die Brust zu leuchten (und dann langsam hoch zu wandern, aber hoffentlich kommt kein Schlagloch!) bei meinen Beifahrern nicht allzu oft auf Zustimmung.

Funktioniert dennoch erstaunlich gut. Die Warnung wirkt.

Besonders nachts, bei 200 auf der Autobahn - was? Hier, wiedereinmal der Beweiß, das die jenigen die soetwas machen, eben grundsätzlich undisziplinierte Autofahrer sind, denen man schnellstens den Lappen wegnehmen muß.

Elser

[Provokateur]

Hier, wiedereinmal der Beweiß, das die jenigen die soetwas machen, eben grundsätzlich undisziplinierte Autofahrer sind, denen man schnellstens den Lappen wegnehmen muß.

Und hier wieder einmal der Beweis, dass Typen, die keine Rechtschreibung beherrschen, vielleicht erst an einer Diskussion teilnehmen sollten, wenn sie die zweite Klasse erfolgreich abgeschlossen haben.

[Fadamo]

Die autofahrer auf alle fälle.
Es könnte natürlich auch sein,dass es an unsere strasssen liegt.

[Elser]

(18 Jul 2016, 17:51)

Und hier wieder einmal der Beweis, dass Typen, die keine Rechtschreibung beherrschen, vielleicht erst an einer Diskussion teilnehmen sollten, wenn sie die zweite Klasse erfolgreich abgeschlossen haben.

Vielen Dank für die Berichtigung. So dargestellt, dass man gut Deinen "edlen" Charakter erkennen kann. Das erklärt auch noch einmal Dein "diszipliniertes" Fahrverhalten. Danke-

Elser

[Elser]

(18 Jul 2016, 17:51)

Und hier wieder einmal der Beweis, dass Typen, die keine Rechtschreibung beherrschen, vielleicht erst an einer Diskussion teilnehmen sollten, wenn sie die zweite Klasse erfolgreich abgeschlossen haben.

Aaaach - jetzt verstehe ich erst ....... Man hat Dir den Lappen schon mal weggenommen......oder? Das erklärt natürlich Deinen Wutausbruch! Tschuldige.

Elser

[Adlerauge]

Ich denke, dass jeder der nicht in Deutschland aufgewachsen ist eventuell Probleme mit der deutschen Sprache hat.
Das sollte man in Foren tolerieren.
Wir sind ja hier nicht in der Grundschule.

Deutsche Verkehrsteilnehmer waren immer aggressiv,das spürt besonders die österr. Exekutive.

[Provokateur]

Ich habe meinen Lappen noch, danke der Nachfrage. Und musste ihn nie abgeben. Das habe ich aber weiter vorne schon geschrieben.

[el loco]

(06 Jul 2016, 09:45)

http://www.welt.de/politik/deutschland/ ... r-aus.html

Entspricht es auch Eurem Eindruck, dass insb. in Kleinstädten und Dörfern die Aggression von Autofahrern signifikant in den letzten Jahren angestiegen sei? Und wenn ja: was könnte man dagegen sinnvoll unternehmen?

Ich finde nicht das es mehr Aggressionen gibt, sondern mehr egoisten und Straßenverkehrsteilnehmer die überhaupt nicht fahren können, egal ob auf dem Fahrrad, Auto, Motorrad, oder LKW.
Mir macht es seit längerere Zeit schon keinen Spaß mehr mit dem Auto, oder Motorrad irgendwohin zu fahren. Ich vermeide zwischenzeitlich möglichst viele Fahrten.

[frems]

Nochmal was aktuelles zum Thema:

"Menschen fühlen sich zunehmend bedrängt"
Rasen, auffahren, schneiden: In Deutschland hat eine Mehrheit den Eindruck, Aggression im Straßenverkehr habe deutlich zugenommen. Ein Verkehrspsychologe erklärt, warum.
http://www.zeit.de/mobilitaet/2016-07/a ... ettansicht

[Liegestuhl]

Wenn man in Deutschland problemloser an Waffen kommen würde, müsste man nicht aggressiv fahren.

[schelm]

(06 Jul 2016, 09:53)

Nein, kann ich nicht feststellen.

Geändert hat sich allerdings das Verhalten von einigen Fahrradfahrern in Richtung rücksichtslos.
Ist jedenfalls mein Eindruck.

Ich radle in der 30er Zone schon mal etwas über 30km/h, um nachfolgende Autofahrer nicht aufzuhalten, überholen tun sie trotzdem.

[Zunder]

(02 Aug 2016, 23:20)

Ich radle in der 30er Zone schon mal etwas über 30km/h, um nachfolgende Autofahrer nicht aufzuhalten, überholen tun sie trotzdem.

Dein E-Bike ist versicherungspflichtig.

[schelm]

(02 Aug 2016, 23:29)

Dein E-Bike ist versicherungspflichtig.

Ich fahre kein E-Bike.

[Timm]

(02 Aug 2016, 18:12)

Nochmal was aktuelles zum Thema:

"Menschen fühlen sich zunehmend bedrängt"
Rasen, auffahren, schneiden: In Deutschland hat eine Mehrheit den Eindruck, Aggression im Straßenverkehr habe deutlich zugenommen. Ein Verkehrspsychologe erklärt, warum.
http://www.zeit.de/mobilitaet/2016-07/a ... ettansicht

Das ist doch interessant und lässt sich auch auf andere Bereiche adaptieren:

"ZEIT ONLINE: Fahrradfahrer verhalten sich durchaus auch aggressiv, haben diese enorme Kraft aber nicht.

Schlag: Radfahrer haben einen anderen Hintergrund: Die fühlen sich oft strukturell benachteiligt. Sie sehen sich deshalb eher im Recht, sich durchzusetzen – auch wenn sie damit gegen die Regeln verstoßen. Man muss aber sagen: Nicht jeder Regelverstoß ist per se aggressives Verhalten. Das ist erst der Fall, wenn ein anderer zu Schaden kommen kann und man das zumindest in Kauf nimmt. " aus der Quelle s.o.

[firlefanz11]

Rasen, Drängeln, Hupen - und manchmal fliegen auch die Fäuste. Die Hälfte der Bundesbürger empfand im Juni das Klima auf Deutschlands Straßen in einer Umfrage für den Verkehrssicherheitsrat als aggressiver als früher.

http://www.n-tv.de/panorama/Autofahrer- ... 86611.html

[Cat with a whip]

(02 Aug 2016, 18:12)

Nochmal was aktuelles zum Thema:

"Menschen fühlen sich zunehmend bedrängt"
Rasen, auffahren, schneiden: In Deutschland hat eine Mehrheit den Eindruck, Aggression im Straßenverkehr habe deutlich zugenommen. Ein Verkehrspsychologe erklärt, warum.
http://www.zeit.de/mobilitaet/2016-07/a ... ettansicht

So etwas hatte ich erwartet. An objektivierbaren Kriterien gemessen ist die Aggressivität gesunken.

Untersucht man sozialen Status und Fahrerprofil zeigt sich noch was sehr interessantes:

- die Vielfahrer, die aufgrund ihrer Fahrerfahrung meinen das Fahrzeug sicher zu beherrschen nehmen sich einen aggressiveren Fahrstil heraus
- ebenfalls die sozial Gehobenen und Akademiker fahren im Schnitt aggressiver als Leute mit einfacher Bildung oder Arbeiter, da sie es gewohnt sich sich auch in Alltagssituationen durchzusetzen

[jack000]

m.E. ist das Verhalten allgemein aggressiver geworden, weil mehr und unterschiedliche Verkehrsteilnehmer auf beschränkter Fläche nun miteinander auskommen müssen:
- Die Autos sind größer geworden (u.a. SUV)
- Die Autos haben mehr Leistung
- Die Fahrradfahrer sind schneller geworden
- Es gibt mehr Fahrradfahrer, Fahrradwege wurden ausgebaut
- Der ÖPNV wurde ausgebaut
- Allgemein ist die Mobilität gestiegen (Auch durch das hinzukommen von Rentnern die zuvor eher nicht am MIV teilgenommen haben)
- Durch die dezentrale Organisation von Einkaufsmöglichkeiten (Dörfer haben immer seltener Einkaufsmöglichkeiten) steigt das Mobilitätsbedürfnis
- Durch die zentrale Organisation von Einkaufsmöglichkeiten in Städten wächst das Mobilitätsbedürfnis die Innenstädte zu erreichen
=> Mehr Teilnehmer auf gleichbleibender, bzw. nicht entsprechend ausgebauter Fläche erzeugt Aggressivität!

[Gilmoregirl]

Ich finde eher, dass Fußgänger rücksichtsloswr geworden sind.
Ohne sich zu vergewissern, gehen sie über die Straße; frei nach dem Motto: Es wird schon keiner einen Menschen umfahren wollen. Und leider kommen sie mit
dieser Einstellung durch.

[jack000]

(10 Aug 2016, 22:27)

Ich finde eher, dass Fußgänger rücksichtsloswr geworden sind.
Ohne sich zu vergewissern, gehen sie über die Straße; frei nach dem Motto: Es wird schon keiner einen Menschen umfahren wollen. Und leider kommen sie mit
dieser Einstellung durch.

Es kommt halt immer darauf an wen man belangen kann. Außer den Autofahrer kann man niemanden belangen und daher wird der belangt, der belangt werden kann!

[Gilmoregirl]

@ Jack

Deinen Beitrag #69 kann ich nur unterstreichen.

[frems]

(10 Aug 2016, 22:35)

Es kommt halt immer darauf an wen man belangen kann. Außer den Autofahrer kann man niemanden belangen und daher wird der belangt, der belangt werden kann!

Das Problem ist aber auch, dass sich Panzerfahrer oft über Dinge ärgern, die legal sind, z.B. auf vielen Hauptverkehrsstraßen mit dem Rad zu fahren oder sie fernab von Lichtsignalanlagen zu Fuß zu überqueren.

Ein Drängler, ich? Quatsch!
Das Sicherheitsgefühl ist gestiegen, dafür überwiegen Stress und Aggression: Unfallforscher haben die Stimmung unter Autofahrern in Deutschland untersucht. [...]

Kritikfähigkeit ist Autofahrern in Deutschland wenig gegeben. Zwar beobachten fast alle Befragten ein zu dichtes Einscheren anderer Autos oder dreistes Vorbeiziehen an Kolonnen. Aber nur ein Fünftel gibt zu, das auch schon einmal gemacht zu haben. 97 Prozent haben auch gesehen, wie Radfahrer zu dicht überholt werden. Zugleich geben aber auch 95 Prozent an, dass sie immer besonders viel Rücksicht auf Radler nehmen. Brockmann erklärt sich diesen Widerspruch mit einer falschen Selbstwahrnehmung bei Autofahrern und einem unerschütterlichen Glauben an die eigenen Fähigkeiten.

Dass die Selbstwahrnehmung, immer gut zu fahren, oft täuscht, zeigt die Unfallstatistik. Die meisten Unfälle verursachen der Studie zufolge jene Autofahrer, die besonders rücksichtslos unterwegs sind. Sie kassieren auch die meisten Strafen bis hin zu Fahrverboten. "Es trifft die Richtigen, aber die Strafen führen nicht zu einem weniger riskanten Verhalten", sagt Unfallforscher Brockmann. "Die Einsicht fehlt. Der Glaube, gut zu fahren, ist immer größer."

http://www.zeit.de/mobilitaet/2016-08/s ... ettansicht

(10 Aug 2016, 18:58)
- ebenfalls die sozial Gehobenen und Akademiker fahren im Schnitt aggressiver als Leute mit einfacher Bildung oder Arbeiter, da sie es gewohnt sich sich auch in Alltagssituationen durchzusetzen

Sieht ganz so aus. Könne an den Karossen liegen, die von diesen Personen gefahren werden, während die Geldstrafen nicht so sehr im Portemonnaie wehtun.

[firlefanz11]

Ja, aber das ist nur die halbe Wahrheit. Die zweite Hälfte ist, dass es insbesondere die geistigen Tiefflieger sind, die rasen. Nicht umsonst ist bei spontanen Autorennen in den Städten immer ein Achmed oder Mustafa mit dem gongret krassen 3er BMW dabei...

[Cat with a whip]

(10 Aug 2016, 23:00)


Sieht ganz so aus. Könne an den Karossen liegen, die von diesen Personen gefahren werden, während die Geldstrafen nicht so sehr im Portemonnaie wehtun.

Spielt wohl mit rein. Bei kleinen Bußgeldern stimmt das noch, wenn es ums Strafmaß oder Schadensersatz klappt das ja nicht mehr so ganz.

Rechthaberei und dominates Verhalten geht nunmal analog mit dem sozialen Status und Bildung. Kurioserweise wachsen mit Bildung und sozialen Status da eben situativ eben nicht Duldsamkeit, Rücksicht und Vernunft.

Man denke nur an die oberschlauen Impfgegner mit akademischer Bildung, die ihre Kindern bewusst nicht Impfen lassen, während die ungebildete Unterschichtmama ihre Kinder brav impfen lässt .

[frems]

Ich bin Wutradler, und Sie sind schuld
Früher schwebte ich mit dem Rad über den Asphalt, heute fahre ich mit Wut im Bauch. Sie macht mich agil und sicher. Ich will so nicht sein, aber es geht nicht anders.
http://www.zeit.de/mobilitaet/2016-08/r ... dt-verkehr

Wobei das mit der Schuld immer so eine Sache ist. Wer kennt ihn nicht, den Autofahrer, der geblitzt wurde und dann meckert, schuld nicht er, sondern der Fahrer des Pkws, der aus seiner Sicht zu langsam fuhr und er ihn schnell überholen musste.

[jack000]

(11 Aug 2016, 13:04)

Ja, aber das ist nur die halbe Wahrheit. Die zweite Hälfte ist, dass es insbesondere die geistigen Tiefflieger sind, die rasen. Nicht umsonst ist bei spontanen Autorennen in den Städten immer ein Achmed oder Mustafa mit dem gongret krassen 3er BMW dabei...

... die i.d.R. offiziell von Hartz4 leben ...:
http://www.welt.de/vermischtes/article1 ... enger.html

[frems]

Bei der Kuscheljustiz wundert mich nichts mehr. Man kann sich als Autofahrer nicht nur Straßenrennen erlauben:

Ein Mann fühlt sich von zwei Fußgängern provoziert. Er bremst, legt den Rückwärtsgang ein, fährt sie um. Sie kommen ins Krankenhaus. Der Fahrer bleibt auf freiem Fuß.

http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft ... 52425.html

Fünf Monate Führerscheinentzug und zweieinhalb Wochen Sozialstunden.

[Moses]

(30 Nov 2016, 17:59)

Bei der Kuscheljustiz wundert mich nichts mehr. Man kann sich als Autofahrer nicht nur Straßenrennen erlauben:


http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft ... 52425.html

Fünf Monate Führerscheinentzug und zweieinhalb Wochen Sozialstunden.

Is doch nich schlimm frems, Du hast doch ÖPNV

[frems]

(30 Nov 2016, 18:01)

Is doch nich schlimm frems, Du hast doch ÖPNV

Die Opfer in Aschaffenburg haben keine U-Bahn. Und als Radfahrer lebe ich auch nicht sicherer:

Am 26. Juni 2015 stürzte der Radfahrer André K. auf der Fruchtallee, brach sich den Ellenbogen, konnte seine Examensarbeit als Informatiker nicht fertigstellen, musste ein weiteres Semester studieren, statt wie geplant ins Berufsleben einzusteigen.

Verantwortlich für den Sturz soll der Angeklagte sein, der laut Zeugenaussagen mit seinem Porsche Cayenne den Radler von hinten angefahren hat, aus Ärger, dass hunderte Rad-Aktivisten die gesamte Fahrbahn einnahmen.

In erster Instanz war Dynal K. zu 13 Monaten auf Bewährung wegen Körperverletzung und Nötigung verurteilt worden. In der Berufung geht sein Verteidiger aggressiv den Radler an, stellt die Rechtmäßigkeit der „Critical Mass“ (die nächste ist am Freitag) infrage. Fortsetzung 29. Juni.

Quelle: http://www.mopo.de/24269898

Das Urteil für die lächerliche Bewährungsstrafe, die der Angeklagte nicht akzeptieren will, war übrigens sehr lustig. Man sah weder eine schwere Körperverletzung, noch versuchten Totschlag. Grund: der Porsche-Fahrer sei ja nur mit Karacho aufs Hinterrad des Verletzten gefahren und habe mit seinem Wagen den Radfahrer somit nicht direkt angefahren.

[Moses]

achso, ich dachte das war Deine Verunrteilung

[frems]

(30 Nov 2016, 18:06)

achso, ich dachte das war Deine Verunrteilung

Nee, ich halte mich an die StVO, egal wie ich unterwegs bin (in der Regel intermodal).

[Moses]

(30 Nov 2016, 18:41)

Nee, ich halte mich an die StVO, egal wie ich unterwegs bin (in der Regel intermodal).

allein die Wahl Deiner Hosen widerspricht jeglicher Regel

[frems]

(30 Nov 2016, 18:42)

allein die Wahl Deiner Hosen widerspricht jeglicher Regel

Das ist so ein Thema, über das ich mich schon oft mit zugezogenen Bürgern gestritten habe. Wenn ich jemanden auf Hamburgs Straßen in kurzen und/oder roten Hosen sehe, seh ich rot.

[Moses]

(30 Nov 2016, 18:43)

Das ist so ein Thema, über das ich mich schon oft mit zugezogenen Bürgern gestritten habe. Wenn ich jemanden auf Hamburgs Straßen in kurzen und/oder roten Hosen sehe, seh ich rot.

Und darum muss das arme Deichhörnchen seinen Sack ungeschützt übers Pflaster streifen?

[frems]

(30 Nov 2016, 18:45)

Und darum muss das arme Deichhörnchen seinen Sack ungeschützt übers Pflaster streifen?

Weil man kurze Hosen nur beim Sport trägt und mir warm ist.

[Moses]

(30 Nov 2016, 18:49)

Weil man kurze Hosen nur beim Sport trägt und mir warm ist.

Dir ist warm, wenn andere Sport treiben?

[frems]

(30 Nov 2016, 18:52)

Dir ist warm, wenn andere Sport treiben?

Ja. Zum Beispiel wenn Leute mit dem Auto ins Fitnessstudio fahren und sich dort auf ein Fahrrad setzen. Da krieg ich Puls.

[Moses]

(30 Nov 2016, 18:53)

Ja. Zum Beispiel wenn Leute mit dem Auto ins Fitnessstudio fahren und sich dort auf ein Fahrrad setzen. Da krieg ich Puls.

Ja, es ist bekannt, wie intolerant Du gegenüber Radfahrern bist - und gegenüber Bierholern beim Fußball

btw - wo ist eigentlich becksy??

[frems]

(30 Nov 2016, 18:55)

Ja, es ist bekannt, wie intolerant Du gegenüber Radfahrern bist - und gegenüber Bierholern beim Fußball

btw - wo ist eigentlich becksy??

Ich bin nicht intolerant. Ich fahr doch selbst hin und wieder Rad, auch wenn's nicht so oft ist wie ich's mir vornehme. Becksham ist vermutlich im Urlaub.