Tunnel und Brücken, sind ein ingenieurtechnisches und ein Kostenproblem.Misterfritz hat geschrieben:(10 Dec 2017, 10:07)
Was allerdings eben auch der Topographie geschuldet ist - wenn dauernd Tunnel und Brücken gebaut werden müssen, macht das den Bau teuer.
Ausserdem lohnen sich Hochgeschwindikeitsstrecken nicht, wenn an jeder Milchkanne gehalten werden muss - nur weil irgendein Provinzfürst meint, seine Milchkanne wäre ungemein wichtig
Also eigentlich ein Hindernis, wenn man Sofortprofite erwartet.
Magnetschwebebahnen sind aber ökologisch sinnvoller, als Kurzstreckenflüge.
Und auf Dauer kostengünstiger.
Der deutsche Transrapid fährt mittlerweile durch Shanghai, weil man in Deutschland kein Geld für sinnvolle Investitionen in die Zukunft übrig hat.