Bahngleise nur für Schnellzüge

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unity in diversity
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Re: Bahngleise nur für Schnellzüge

Beitragvon unity in diversity » So 10. Dez 2017, 10:26

Misterfritz hat geschrieben:(10 Dec 2017, 10:07)

Was allerdings eben auch der Topographie geschuldet ist - wenn dauernd Tunnel und Brücken gebaut werden müssen, macht das den Bau teuer.
Ausserdem lohnen sich Hochgeschwindikeitsstrecken nicht, wenn an jeder Milchkanne gehalten werden muss - nur weil irgendein Provinzfürst meint, seine Milchkanne wäre ungemein wichtig ;)

Tunnel und Brücken, sind ein ingenieurtechnisches und ein Kostenproblem.
Also eigentlich ein Hindernis, wenn man Sofortprofite erwartet.
Magnetschwebebahnen sind aber ökologisch sinnvoller, als Kurzstreckenflüge.
Und auf Dauer kostengünstiger.
Der deutsche Transrapid fährt mittlerweile durch Shanghai, weil man in Deutschland kein Geld für sinnvolle Investitionen in die Zukunft übrig hat.
"Für jedes Problem gibt es 2 Lösungsansätze.
Den Falschen und den Unsrigen."
(Aus den Divided States of America)
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Dampflok94
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Re: Bahngleise nur für Schnellzüge

Beitragvon Dampflok94 » Mo 11. Dez 2017, 18:44

unity in diversity hat geschrieben:(10 Dec 2017, 10:26)

Tunnel und Brücken, sind ein ingenieurtechnisches und ein Kostenproblem.
Also eigentlich ein Hindernis, wenn man Sofortprofite erwartet.
Magnetschwebebahnen sind aber ökologisch sinnvoller, als Kurzstreckenflüge.
Und auf Dauer kostengünstiger.
Der deutsche Transrapid fährt mittlerweile durch Shanghai, weil man in Deutschland kein Geld für sinnvolle Investitionen in die Zukunft übrig hat.

Er fährt aber auch fast nur in Shanghai. Weil die Chinesen erkannt haben, daß die Magnetschwebebahn eine Sackgasse ist. Ggf. geeignet für Nischen. Ansonsten baut auch China massiv das Rad-Schiene-System aus. Was vernünftig ist.
Leute kauft mehr Dampflokomotiven!!!

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