Wie die Regierung sich verzapt hat.

[John Galt]

Du bist also Ingenieur und hast die Motoren einem langen Test unterzogen?

Nein, aber Brasilien hat seit langem E25 und dort werden die gleichen Autos verkauft.

[gallerie]

Nein, aber Brasilien hat seit langem E25 und dort werden die gleichen Autos verkauft.

...nein, Brasilien hat eine eigene Autoentwicklung (VW). Der "Gol" ist eine abgespeckte Variante des Polo und nicht etwa des Golf.
Tatsache ist auch, dass die Brasies seit 30 Jahren diese Gemisch ohne Probleme fahren. Die Motorentwicklung stammt im übrigen aus Wolfsburg und ist Standard in Brasilien.

[Eiskalt]

Nein, aber Brasilien hat seit langem E25 und dort werden die gleichen Autos verkauft.

Die haben auch E85!

und wie gallerie sagt sind das nicht die gleichen Motoren!

[Eiskalt]

"Auch die Verbraucherschützer sind auf den Barrikaden. Gerd Billen, Chef der Verbraucherzentralen, zu BILD: „So geht es nicht! Wir brauchen eine Garantieerklärung der Hersteller für jeden Wagen.“

Eine Garantie gibt es bislang nicht."

http://www.bild.de/BILD/politik/wirtsch ... ahrer.html



Ansgar Klein, Chef des Kfz-Händlerverbands BVfK: „Wir befürchten weiterhin Schäden durch E10, die erst mit erheblicher Verzögerung auftreten – und an Autofahrern und Gebrauchtwagenhändlern hängen bleiben.“

http://www.bild.de/BILD/politik/wirtsch ... ahrer.html


Davon spreche ich. Die Dösel der Autoindustrie, Mineralölwirtschaft und Politik verlangen das ich den Scheiss tanke, aber wenn doch Schäden auftreten soll ich dafür einstehen.

Mich würde es nämlich nicht wundern wenn genau das passiert und man dadurch auch Fahrzeuge von der Strasse bekommen will um neue Autos zu verkaufen, bzw Ersatzteile...

Nicht mit mir!

[Eiskalt]

Laut Thomas Brüner, Leiter der Mechanikentwicklung beim Autobauer BMW, könnte E10 dafür sorgen, dass Motoren schneller verschleißen.

Durch den hohen Ethanolanteil von zehn Prozent im Benzin nehme die Wassermenge im Motor zu, erklärte der Experte der „Welt am Sonntag“.

Das Wasser kondensiere aus den Verbrennungsgasen und gelange ins Öl, das dadurch verdünnt werde und schneller altern könne. Das bedeute wiederum kürzere Ölwechselintervalle zulasten des Kunden.

Ob es so weit kommt oder der in Deutschland verkaufte E10-Sprit gut genug ist, wissen die Autobauer Brüner zufolge noch nicht.

BMW will nun gemeinsam mit dem Konkurrenten Daimler entsprechende Tests durchführen, so die „Welt am Sonntag“.

Der Experte rät Autofahrern, künftig häufiger den Öl-Peilstab zu ziehen. Werde ein höherer Pegel als bei der vorigen Kontrolle angezeigt, bestehe Verdacht auf Verdünnung des Schmiermittels.

E10 wird seit Beginn des Jahres in Deutschland eingeführt. Damit soll der Ausstoß des Klimagases CO2 reduziert werden – trotz der Mahnung von Umweltverbänden, die glauben, dass die Klimabilanz von E10 sogar negativ ist.

Viele verunsicherte Autofahrer tanken nun weiter den einzig verbliebenen Kraftstoff alter Art, Super Plus, obwohl der teurer ist.

Drei bis vier Millionen Autos in Deutschland vertragen allerdings das neue E10 überhaupt nicht.

Quelle: http://www.bild.de/BILD/politik/wirtsch ... leiss.html

Jaja, sie wissen das noch alles gar nicht aber wir sollen den Dreck tanken.
Am besten den Scheiss allen verantwortlichen oral einflössen!

[John Galt]

Die haben auch E85!

und wie gallerie sagt sind das nicht die gleichen Motoren!

Wußte gar nicht, dass BMW und Mercedes mittlerweile in Brasilien produzieren.

[gallerie]

Wußte gar nicht, dass BMW und Mercedes mittlerweile in Brasilien produzieren.

http://auto-clever.de/7416-mercedes-ben ... -brasilien

[John Galt]

http://auto-clever.de/7416-mercedes-ben ... -brasilien

Drogenbosse fahren also lieber mit Bussen durch die Gegend, weil die importierten Limousinen kein E25 vertragen?

[Eiskalt]

Drogenbosse fahren also lieber mit Bussen durch die Gegend, weil die importierten Limousinen kein E25 vertragen?

1. Fahren die dort die normalen Motoren oder werden die vielleicht in Brasilien umgebaut?

2. Ein Drogenboss hat genug Geld um sich alle 2 Wochen ein neues Auto zu kaufen.
Der durchschnittliche Kunde in Deutschland aber sicher nicht!

Für einen studierenden Wirtschaftler scheinst du dich nicht viel mit Märkten zu beschäftigen!

[gallerie]

Drogenbosse fahren also lieber mit Bussen durch die Gegend, weil die importierten Limousinen kein E25 vertragen?

...die auserkorene Oberschicht fährt selbstverständlich Importfahrzeuge und tankt auch nur das Beste was der Markt hergibt.
99% der Brasies fahren allerdings Klein- und Mittelklasse-Fahrzeuge und diese unterliegen dem E85 Standart.

[Eiskalt]

http://www.bild.de/BILD/politik/wirtsch ... chaos.html