Summers hat geschrieben:
Das macht man ja bei den neueren Strecken auch.
Wo? Die Verbindung zwischen der NBS Köln - Frankfurt und der geplanten NBS Frankfurt - Mannheim wird bestenfalls mit 140km/h befahrbar sein, die NBS Frankfurt - Mannheim wird mit der Mannheim - Stuttagrt garnicht verbunden sein.
Thomas I hat geschrieben:und wichtigere Knotenpunkte auch umfahren kann.
Das ist in einem föderalen Land schwierig, da ist die Politik gefragt, denn die Bahn würde schon lange gerne weitere Strecken ohne Halt zurücklegen. Man denke nur an die „Milchkannendiskussion“![/quote]
In Spanien geht es doch auch - und Spanien ist nicht weniger föderal als Deutschland.